配重2000kg移動加高架1m平臺額定載重500kg行走系統(tǒng)輪寬1.88m跨欄桿高度1.5m提升電機3kw液壓站電機功率4kw產(chǎn)地河南開封電機1.5kw提升能力2000kg自重1500kg輪胎實心胎

橋梁底部施工吊籃的工作原理基于 “懸掛承重 + 可控移動” 的設(shè)計邏輯，主要通過懸掛系統(tǒng)、承重結(jié)構(gòu)、作業(yè)平臺、驅(qū)動裝置及安全保護系統(tǒng)的協(xié)同作用實現(xiàn)作業(yè)功能，

懸掛系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)是吊籃的 “根部”，通過錨固件或支撐結(jié)構(gòu)固定在橋梁上部結(jié)構(gòu)（如梁體頂部、護欄、蓋梁等），將整個吊籃的重量及作業(yè)荷載傳遞至橋梁主體結(jié)構(gòu)

橫向移動：在懸掛承重梁上設(shè)置行走輪或軌道，通過電機驅(qū)動平臺沿橋梁縱向移動（覆蓋全橋長度），部分吊籃可實現(xiàn)橫向微調(diào)（適應(yīng)曲線橋弧度）。

施工，縮短工期
吊籃可工廠預(yù)制、現(xiàn)場快速拼裝，升降和移動均通過機械驅(qū)動，作業(yè)范圍覆蓋靈活（縱向可全橋移動，橫向可拼接擴展），大幅減少搭建和調(diào)整時間，較傳統(tǒng)腳手架工期縮短 30%-50%。

對橋梁結(jié)構(gòu)影響小懸掛荷載通過錨固件分散傳遞至橋梁上部結(jié)構(gòu)（設(shè)計時需驗算橋梁承載能力），避免對梁體底部造成額外壓力，不損傷原結(jié)構(gòu)（傳統(tǒng)支架可能因沉降導致梁體受力變形）。


操作靈活，適應(yīng)復(fù)雜橋型可根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)（如箱梁、T 梁、拱橋、斜拉橋）定制平臺弧度或角度，滿足曲線橋、變寬橋、異形梁等特殊結(jié)構(gòu)的作業(yè)需求，適用性覆蓋 90% 以上的橋梁類型。