今天的中國，既能造長的橋，也能造高的橋，在橋梁界屢破記錄?！?0世紀(jì)70年代前看歐美，90年代看日本，21世紀(jì)看中國”，中國橋梁建設(shè)的成就，向全世界展示著中國速度、中國品質(zhì)和中國力量。跨山越海，驕人的記錄背后是無數(shù)建設(shè)者、奮斗者日以繼夜的艱苦奮斗，是苛刻地測量與計(jì)算，是日復(fù)一日技術(shù)的不斷突破，是機(jī)械設(shè)備的更新迭代，是國家技術(shù)實(shí)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的彰顯。在橋梁建設(shè)、交通運(yùn)輸高速發(fā)展的今天，架橋機(jī)、提梁機(jī)、高鐵罐車提升機(jī)等路橋工程起重設(shè)備更是功不可沒。

門式起重機(jī)（Gantry Crane），又叫龍門吊，是橋式起重機(jī)的一種變形，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。其金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁，具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)。

門式起重機(jī)是一種使用廣泛的通用類起重設(shè)備，其具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，得到人們的喜愛。除此之外，門式起重機(jī)還具有以下的吊裝特點(diǎn)：
1、工作場地多為露天環(huán)境下，比較廣闊，方便吊裝施工。
2、構(gòu)件進(jìn)場條件好，地面擺放寬敞。
3、吊裝吊件、重量較大的物品時(shí)，可更換起重能力的起吊設(shè)備。
4、對(duì)大型的支腿和主梁，可選用多吊點(diǎn)的雙機(jī)、多機(jī)抬吊方法。

輪胎式提梁機(jī)的安裝方法涉及多個(gè)步驟，包括設(shè)備的搬運(yùn)、組裝、調(diào)試和測試等環(huán)節(jié)。由于輪胎式提梁機(jī)是一個(gè)大型的移動(dòng)起重設(shè)備，其安裝過程需要確保設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性以及操作的順暢性。

液壓系統(tǒng)調(diào)試　　
檢查液壓油：確認(rèn)液壓油箱中的油量是否合適，液壓油是否符合使用標(biāo)準(zhǔn)。如果液壓油有缺失或污染，需要及時(shí)更換?！　?br /> 液壓系統(tǒng)調(diào)試：進(jìn)行液壓系統(tǒng)的調(diào)試，檢查液壓泵、液壓缸、閥門等部件的運(yùn)行情況。通過操作控制臺(tái)檢查吊臂的升降、傾斜、旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作是否平穩(wěn)、靈活，確保液壓系統(tǒng)工作正常。
輪胎與動(dòng)力系統(tǒng)檢查
輪胎檢查：檢查輪胎的氣壓、磨損情況和外觀，確保沒有損壞或老化現(xiàn)象。如有必要，進(jìn)行輪胎充氣或更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)：檢查輪胎式提梁機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，確認(rèn)油量、電池電量、燃油系統(tǒng)等正常運(yùn)行。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，確保動(dòng)力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。

設(shè)備調(diào)試與試運(yùn)行　　
調(diào)試設(shè)備的各項(xiàng)功能：通過操作系統(tǒng)對(duì)輪胎式提梁機(jī)進(jìn)行全面的功能調(diào)試。檢查吊臂升降、水平調(diào)整、旋轉(zhuǎn)、牽引等動(dòng)作是否順暢;確保起吊重量和穩(wěn)定性符合要求。　　
安全性測試：進(jìn)行安全系統(tǒng)測試，包括限位裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、防傾斜報(bào)警系統(tǒng)等，確保所有安全設(shè)施和應(yīng)急系統(tǒng)正常運(yùn)行?！　?br /> 負(fù)載試吊：進(jìn)行負(fù)載試吊，模擬實(shí)際吊裝作業(yè)，確保提梁機(jī)能夠安全穩(wěn)定地吊裝重量的梁段或構(gòu)件，檢查其穩(wěn)定性和吊裝效果。