徐工裝載機波箱變速箱油箱轉(zhuǎn)向泵變速箱油底殼油
徐工裝載機波箱變速箱油箱轉(zhuǎn)向泵變速箱油底殼油
產(chǎn)品別名 |
徐工鏟車變速箱,鏟車油箱轉(zhuǎn)向泵,鏟車變速箱油底殼,工程機械配件 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
3t |
貿(mào)易屬性 |
外貿(mào)+內(nèi)貿(mào) |
認證 |
IOS9001 |
是否可定制 |
否 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
自動變速器的試驗方法
自動變速器的試驗
一)、自動變速器的失速試驗
失速試驗是檢查發(fā)動機、變矩器及自動變速器中有關換擋執(zhí)行元件的工作是否正常的一種方法。
準備工作
（1）讓汽車行駛至發(fā)動機和自動變速器均達到正常工作溫度。
（2）檢查汽車的腳制動和手制動，確認其性能好。
（3）檢查自動變速器液壓油高度，應正常。
試驗步驟
（1）將汽車停放在寬闊的水平地面上，前后車輪用三角木塊塞住。
（2）拉緊手制動，左腳用力踩住制動踏板。
（3）起動發(fā)動機。
（4）將操縱手柄撥入D位置。
（5）在左腳踩緊制動踏板的同時，用右腳將油門踏板踩到底，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速不再升高時，迅速讀取此時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
（6）讀取發(fā)動機轉(zhuǎn)速后，立即松開油門踏板。
（7）將操縱手柄撥入P或N位置，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)1min，以防止液壓油因溫度過高而變質(zhì)。
（8）將操縱手柄撥入其它擋位（R、S、L或2、1），做同樣的試驗。
注意事項
1、在一個擋位的試驗完成之后，不要立即進行下一個擋位的試驗，要等油溫下降之后再進行。
2 、試驗結束后不要立即熄火，應將操縱手柄撥入空擋或停止擋，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，以便讓液壓油溫度降至正常。
3、 如果在試驗中發(fā)現(xiàn)驅(qū)動輪因制動力不足而轉(zhuǎn)動，應立即松開油門踏板，停止試驗。
不同車型的自動變速器都有其失速轉(zhuǎn)速標準。大部分自動變速器的失速轉(zhuǎn)速標準為2300r/min左右。
若失速轉(zhuǎn)速標準值，說明主油路油壓過低或換擋執(zhí)行元件打滑；若失速轉(zhuǎn)速低于標準值，則可能是發(fā)動機動力不足或液力變矩器有故障。
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