手持式單/雙/三頭鑿毛機(jī)主要適用于高速公路、鐵路橋面及箱梁混凝土面層剔鑿，建筑物墻體、地面，及市政工程混凝土面層剔除修補(bǔ)翻新加固等領(lǐng)域，在使用過程中不僅提高了工作效率和質(zhì)量并且使工作面達(dá)到粗糙度均勻，去除面層浮漿后鋪裝混凝土粘結(jié)牢固，終讓工作對象的使用年限及安全系數(shù)得到大大提升。

橋梁粗化施工主要分為三個(gè)部分：橋面粗化、橋端粗化和橋側(cè)粗化。其中，端部和橋面的鑿毛非常簡單，并不困難。端部的鑿毛不方便，所以我們只能使用手持式鑿毛機(jī)。鑿削速度很慢，但幸運(yùn)的是，端部的面積相對較小，所以我們可以緩慢地進(jìn)行。橋面采用手推式粗機(jī)粗化，工作。

施工時(shí)要求混凝土鋪裝層達(dá)到設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度，表面平整、潔凈、、雜質(zhì)、油漬、塵土等。用鑿毛機(jī)對橋面鋪裝混凝土表面進(jìn)行鑿毛處理，把表面的浮漿、雜物鑿除，然后用旋轉(zhuǎn)鋼絲刷清掃機(jī)清掃，再用鼓風(fēng)機(jī)或吸塵器清除浮沉、細(xì)粒，用高壓水槍沖洗一遍，待干燥后，即可進(jìn)行施工。鑿毛的原因主要是為了鑿除混凝土表面的浮漿，使新老結(jié)合處的混凝土密實(shí)，結(jié)合牢固。

應(yīng)用舉例

　　1、橋面表面防水處理鑿毛?！　?br />
2、高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛。

　　3、橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。

　　4、去除地面涂層、油漆。

　5、清洗、清除機(jī)場道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。

　　6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。

　　7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛清除，為稀漿封層作準(zhǔn)備。

傳統(tǒng)的機(jī)械類鑿毛機(jī)的鑿毛方法：是用一種尖銳的打擊工具在混凝土表面進(jìn)行活塞打擊，使新舊混凝土粘結(jié)牢固。但是傳統(tǒng)的鑿毛方法有各種各樣的弊端，比如效率低下，機(jī)械振蕩力造成聲波傳遞，傷害鑿毛主體從而影響鑿毛主體的 使用壽命?！　∧壳搬槍τ谛∶娣e的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側(cè)面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機(jī)，效果好，而且不會對原有結(jié)構(gòu)物造成破壞?！　∮捎诂F(xiàn)在的很多鑿毛機(jī)械產(chǎn)品不僅會破壞了 鋼筋混凝土的 保護(hù)層，而且會對原有的結(jié)構(gòu)物造成破壞甚至災(zāi)難性的毀壞，所以現(xiàn)在在很多工程尤其是橋梁、隧道的 混凝土鑿毛鑿破中，很多大型機(jī)械鑿毛機(jī)已經(jīng)被禁止使用。

鑿毛機(jī)配件采用高壓水鑿毛方式，速度快、、鑿毛效果好，不對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動，表面無灰塵干凈，而且屬于無損鑿毛，對混凝土骨料不會產(chǎn)生振動，是目前環(huán)保的鑿毛工藝，值得在國內(nèi)推廣。鑿毛機(jī)配件選用高壓水鑿毛能與多種工程相適應(yīng)，以確保工程施工質(zhì)量和效率。