礦用細(xì)石混凝土泵#柴油版拖泵#氣動(dòng)型乳化液泵#目前，混凝土生產(chǎn)廠家已經(jīng)加班加點(diǎn)，開(kāi)足馬力生產(chǎn)，以滿足市場(chǎng)的需求#電動(dòng)拖式泵15方煤礦用混凝土泵是一款針對(duì)井下澆筑作業(yè)研發(fā)的混凝土泵。公司依托自身技術(shù)，融合全液壓技術(shù)，采用實(shí)現(xiàn)了各系統(tǒng)全液控化，不僅讓實(shí)現(xiàn)了整機(jī)作業(yè)的遠(yuǎn)程化、智能化，更通過(guò)集成各項(xiàng)新技術(shù)，讓整機(jī)操作更為簡(jiǎn)易，性能大為提高，機(jī)子、，能夠地完成現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

混凝土輸送泵各主要部件連接，保養(yǎng)潤(rùn)滑部位處于機(jī)體外部或由蓋板覆蓋，易拆裝，易維護(hù)。混凝土輸送泵機(jī)罩左右側(cè)門(mén)可拆卸，主機(jī)架底部裝有可拆式底護(hù)板，方便檢修；各部件拆裝簡(jiǎn)便；產(chǎn)品各系統(tǒng)的檢查點(diǎn)、測(cè)試點(diǎn)、潤(rùn)滑點(diǎn)、加注口以及燃油、液壓等系統(tǒng)維護(hù)點(diǎn)設(shè)置合理。

   HS80混凝土泵可以輸送混凝土，廣泛適用于缺電少電的場(chǎng)地。HS80混凝土泵，借鑒了車(chē)載泵的底盤(pán)設(shè)計(jì)，采用多路閥、門(mén)架連接、液壓系統(tǒng)等裝置，實(shí)現(xiàn)了攪拌、輸送等一機(jī)多用。

      防爆混凝土輸送泵以及礦用混凝土輸送泵、礦用混凝土攪拌機(jī)、防爆混凝土泵等混凝土輸送泵裝備。在國(guó)內(nèi)井下防爆混凝土泵市場(chǎng)，15方煤礦用混凝土泵是銷(xiāo)量比較大的產(chǎn)品，也是國(guó)內(nèi)制造商競(jìng)爭(zhēng)的所在。
   液壓技術(shù)是混凝土輸送泵的技術(shù)基礎(chǔ)，其性能的優(yōu)劣決定著混凝土泵輸送泵工作性能的高低。由于小型柴油機(jī)混凝土泵大多用于野外作業(yè)，對(duì)動(dòng)力與穩(wěn)定性的要求高。混凝土輸送泵系統(tǒng)便捷，及時(shí)提示用戶和維護(hù)保養(yǎng)。采用整體板材焊接而成的結(jié)構(gòu)；優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提高機(jī)架工藝性及度。

設(shè)備澆筑速度可達(dá)500-800m/月，工效較傳統(tǒng)鉆爆法或綜掘機(jī)掘進(jìn)提高4-6，提高煤礦巖巷施工效率，縮短煤礦建設(shè)周期，改善了工人施工度和作業(yè)環(huán)境
　　“只要你們干得多賺得多，我們吃什么苦都無(wú)所畏
HS混凝土輸送泵搭載EMTB2平衡懸架，有效實(shí)現(xiàn)后懸架減重125KG；HS混凝土輸送泵應(yīng)用了菲亞特技術(shù)的FPT輕量化單級(jí)減速橋，在有效提升運(yùn)輸效率、性和制動(dòng)效率的同時(shí)，相比H6A減重達(dá)300KG左右，使整車(chē)重量更輕，承載量更大，省油更，經(jīng)濟(jì)性為減輕對(duì)閥桿的磨擦，有的場(chǎng)合，可以加化鉬（MS2）或其他潤(rùn)滑劑。目前，對(duì)新穎填料，正進(jìn)行著探索。用聚腈纖維經(jīng)聚四氟乳液浸漬，又經(jīng)預(yù)氧化后，在模具中燒結(jié)壓制，可以得到密封性能的成型填料；又如用不銹鋼薄片與石棉制成波形填料，可耐高溫、高壓與腐蝕。波紋管密封隨著化學(xué)工業(yè)和原子能工業(yè)的迅速發(fā)展，易燃、易爆、劇毒和帶放射性的物質(zhì)增多，對(duì)閥門(mén)密封有了更嚴(yán)格的要求，有的場(chǎng)合已無(wú)法使用填料密封，因此產(chǎn)生了新的密封形式－波紋管密封。

PDI是對(duì)整機(jī)的一個(gè)檢查，混凝土輸送泵車(chē)進(jìn)入可發(fā)貨狀態(tài)
山東泰安煤礦用機(jī)生產(chǎn)廠家細(xì)石泵除性能大外，還定制了多重硬件防護(hù)“鎧甲”、開(kāi)發(fā)了智能細(xì)石泵廠家管理系統(tǒng)（BMS），以細(xì)石泵安全使用以及提升小型細(xì)石泵的“生命力”