此外，由于使用現在已不受，目前泰安市礦用混凝土泵生產廠家HBMG15/6-22S礦用混凝土泵系列采用了SCR（選擇性催化還原技術）廢氣后處理系統(tǒng)。

        得益于靈活的，小型輸送泵可以將地面墊層材料送達安裝位置，工人只需進行擰、栓安裝，可以說泰安混凝土輸送泵生產廠家防爆混凝土泵在耐久性和性的設計，底盤、中心機架多方面的加強。來看看“煤礦用混凝土泵”的配置：搭載了新一代渦輪增壓高壓共軌發(fā)動機，配93空氣沙漠濾清器，加長軸距3900mm，加強型驅動橋，使煤礦用混凝土泵具備了的動力和泵送能力，1.5噸的體重，也使整機工作起來穩(wěn)定性，性能穩(wěn)定。在同樣的工況下，采用小型輸送泵進行混凝土澆筑，如果需要3~5人的話，采用起重機則可能需要8~10人以上。我們對安裝效率也進行了對比考察，尤其是在不規(guī)則造型混凝土澆筑時，煤泥輸送泵的安裝效率可以比起重機提升兩倍以上”

      日前，山東省泰安市煤礦用混凝土泵生產廠家自行研制的HBMG15/6-22S礦用混凝土泵在廠房成功下線。這一具有高水的產品有望結束我國大型礦用防爆混凝土泵依賴的現狀。

    山東泰安礦用混凝土泵生產制造廠家立研發(fā)的燃氣燃燒器，低氮燃燒，可實現燃燒與低排放的統(tǒng)一，地降低了燃料成本。為了達到佳的燃油節(jié)能效果，設備結構的化設計至關重要，山東泰安礦用混凝土泵生產制造廠家運用軟件聯合仿真技術對泥漿輸送泵的干燥滾筒進行化設計，化物料在滾筒內的佳停留時間，使骨料形成均勻料簾，達到與空氣換的目的，骨料加溫度，控制尾氣溫度保持在90℃~110℃間，使尾氣既不會結露，也不會溫度過高而損耗燃油。