具有工廠工作經(jīng)驗(yàn)的工程師專職授課1000學(xué)員一學(xué)出來就可在適應(yīng)工廠相應(yīng)崗位1000自有車間實(shí)習(xí)1000小班、一對一教學(xué)輔導(dǎo)1000手把手，師傅帶徒弟方式1000

培訓(xùn)對象
1、想模具行業(yè)但設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的人員；
2、已在模具行業(yè)工作，但目前只做鉗工的人員 ；
3、注塑廠做調(diào)機(jī)且想從事模具設(shè)計(jì)的人員；
4、在加工中心從事編程的但不會設(shè)計(jì)的人員；
5、在模具設(shè)計(jì)部門工作,只從事簡單的圖紙修改的模具設(shè)計(jì)人員 ；
6、模具設(shè)計(jì)、機(jī)械制造，機(jī)電一體化、數(shù)控和工業(yè)設(shè)計(jì)等在校生和剛的大中 專學(xué)生；
7、在公司從事機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的工程人員；
8、目前正從事模具設(shè)計(jì)工作，想提升設(shè)計(jì)水平的人員；
9、大中專模具設(shè)計(jì)、機(jī)械制造，機(jī)電一體化、數(shù)控和工業(yè)設(shè)計(jì)等教師，模具 設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的人員；
10、從事汽車、家電、玩具等產(chǎn)品設(shè)計(jì)但不會模具設(shè)計(jì)的人員。

車銑復(fù)合簡介：車銑復(fù)合一次裝夾實(shí)現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車銑復(fù)合應(yīng)用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車銑復(fù)合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯(cuò)，且只能編簡單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程，再通過軟件仿真模擬，安率高，尤其是復(fù)雜不規(guī)則零件。當(dāng)前車銑復(fù)合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。

車銑復(fù)合到底是手工編程好還是軟件編程好呢？數(shù)控培訓(xùn)老師為您解讀，可能大家都很清楚，數(shù)控車編程基本上都是手工編程，那么車銑復(fù)合編程是軟件好還是手工編程好？其實(shí)這個(gè)問題是這樣的，針對簡單的產(chǎn)品手工編程就可以實(shí)現(xiàn)，零件產(chǎn)品簡單，直接手工編程還方便直接一點(diǎn)。那么針對稍微復(fù)雜一點(diǎn)的產(chǎn)品，手工編程基本上達(dá)不到所需的要求了，這樣就要用到軟件編程了。那么他的復(fù)雜度主要體現(xiàn)在那些地方呢？工藝的種類繁雜。對于工藝人員來說，要使用車銑復(fù)合加工中心不僅要掌握數(shù)控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，還要對工序間的銜接與進(jìn)退刀方式進(jìn)行準(zhǔn)確的界定。因此在進(jìn)行數(shù)控編程時(shí)，就需要對當(dāng)前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認(rèn)識，以便于下一道工序的程序編寫和進(jìn)退刀的設(shè)置程序編制過程中對于工藝路線的確定。