生物質鍋爐介紹當汽車加速爬坡時，電動機和發(fā)動機能夠同時向傳動機構提供動力，一旦汽車車速達到巡航速度，汽車將僅僅依靠發(fā)動機維持該速度。電動機既可以作電動機又可以作發(fā)電機使用，以平衡發(fā)動機所受的載荷，使其能在率區(qū)域工作。但是由于發(fā)動機和驅動輪采用機械連接，在城市工況時，發(fā)動機并不能總是運行在工況點，車輛的燃油經(jīng)濟性比串聯(lián)時要差。由于沒有單的發(fā)電機，發(fā)動機可以直接通過傳動機構驅動車輪，這種裝置更接近傳統(tǒng)的汽車驅動系統(tǒng)，機械效率損耗與普通汽車差不多，因此得到比較廣泛的應用。

生物質鍋爐燃料來源廣泛，是可再生的綠色能源，它幾乎不含硫份、灰分少，其生長過程能吸收燃燒過程產生的全部CO2，實現(xiàn)CO2零排放。生物質能源將逐步代替煤炭，成為主要能源之一。生物質燃料包括秸稈、木枝條、竹木加工廢料、糧食殼皮、果殼、糖渣、油渣等。按其形狀尺寸可劃分為屑（≤3mm）、片（≤50mm）、條塊（＞50mm）狀三種。
盡管目前已經(jīng)具有一些有效控制膜污染的方法，但是膜清潔這個環(huán)節(jié)仍然是的。膜清潔包括物理法、化學法和生物法。物理法主要包括反沖洗，表面沖洗和超聲波處理。化學法是指運用特定的試劑(酸、堿和氧化劑)來去除膜的不可逆污染。值得一提的是，化學法需要消耗化學試劑，會不可避免地帶來二次污染等問題。生物法是指采用酶制劑來清洗膜污染中的有機污染物，酶制劑沒有二次污染，而且對膜不產生損害，其高額的價格成本制約了進一步的應用。

我公司與國內高等院校聯(lián)合、吸收同行的技術，逐步開發(fā)生物質鍋爐，并在實踐運營中不斷加以改進，目前已形成成熟穩(wěn)定的技術、產品得到廣泛應用。根據(jù)不同生物質的特性和形狀尺寸，我們已經(jīng)研制開發(fā)了固定爐排、活動爐排、鏈條爐排及室燃四種燃燒方式，橫水管、單縱、雙縱三種本體結構，四大系列生物質燃料鍋爐。與燃煤鍋爐結構不同，我公司生物質燃料鍋爐的主要特點如下：通過在爐膛內設計布置的二次風，擾動煙氣動力工況，及時補充氧氣燃燼揮發(fā)份，提高熱效率并減少排放。合理設計對拱和后部爐排的保護，并避免產生爐膛周期性微爆。對于含水分廢料，增加預熱段長度、提供有效熱源加熱或直接投入熾熱煙氣高溫段。對于用氣量高峰負荷，或廢料中含膠水等易結焦成份，則在爐膛內布置大量受熱面予以解決。對于廢料中有塊、條、片、屑、粉多種狀態(tài)，設計多種送料方式和單一送料方式供用戶選擇。

與燃煤鍋爐相比，生物質燃料成本低廉，大幅降低運行費用。我公司可以針對用戶各種不同生物質燃料的使用要求進行單設計，為用戶提供價值的產品。

DZL系列生物質鏈條爐排蒸汽鍋爐介紹

適用燃料

本產品采用鏈條爐排，適用燃料為成型顆粒燃料，可加少量木條、木塊，也可與煤混燒。

結構特點

（1）采用拱型管板與螺紋煙管組成鍋筒，使鍋筒由準鋼性體變?yōu)闇蕪椥泽w結構，取消了管板區(qū)的拉撐件，減少了應力。管板內煙管由兩回程改為單回程，解決了管板裂紋的難題。

（2）鍋筒下部由于布置了上升管排，消除了鍋筒底部的死水區(qū)，使泥渣不易沉積，鍋筒高溫區(qū)能得到良好的冷卻，預防了鍋筒下部鼓包。

（3）采用傳熱螺紋煙管，獲得了強化傳熱效果，達到鍋爐升溫、升壓快的特點，提高了鍋爐的熱效率。

（4）結構緊湊，與同類型鍋爐比較，外形尺寸小，節(jié)省鍋爐房基建投資。

（5）運行穩(wěn)定、調整方便、出力足。

（6）采用螺紋煙管強化傳熱，提高了傳熱系數(shù)和熱效率，由于煙氣在管內有擾動作用。煙管內不易積灰，起到自清掃的作用。

（7）爐膛內的八字墻、出口煙窗部分均有一定降塵作用。使鍋爐的原始排塵濃度控制在標準以下，了鍋爐煙塵排放達到國家環(huán)保規(guī)定的指標。

（8）特的雙層二次風設計，改善了生物質燃料著火條件，采用了立風室，達到了合理布風，使爐膛內形成一個有利于燃燒的空氣動力場，使得燃燒溫度高、燃燒。