宜賓液壓翻板閘門工作原理
一、 概述
液壓翻板閘門是一種常見(jiàn)的水利工程設(shè)施，主要用于河道、渠道、水庫(kù)等水域的水位調(diào)節(jié)、防洪泄洪和流量控制。其核心特點(diǎn)是利用液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力源，來(lái)控制門葉的開(kāi)啟和關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)水流的調(diào)控。主要組成部分
1. 門葉： 閘門的主體部分，通常為鋼結(jié)構(gòu)，用于直接阻擋水流。
2. 支鉸： 連接門葉和底部土建結(jié)構(gòu)的鉸接裝置，是門葉旋轉(zhuǎn)的軸心。
3. 液壓缸： 核心動(dòng)力執(zhí)行元件。一般為雙作用油缸，通過(guò)液壓油的進(jìn)出推動(dòng)活塞桿伸出或縮回，從而提供的推力或拉力。
4. 液壓泵站： 系統(tǒng)的“心臟”，包括：
· 電機(jī)： 提供原始動(dòng)力。
· 液壓泵： 將電機(jī)提供的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。
· 油箱： 儲(chǔ)存和冷卻液壓油。
· 控制閥組： 包括換向閥、溢流閥、節(jié)流閥等，用于控制液壓油的流向、壓力和流量，從而指揮液壓缸的動(dòng)作。
5. 鎖定裝置： 在閘門開(kāi)啟到特定位置（如全開(kāi)）時(shí)，將其機(jī)械鎖定，防止因液壓系統(tǒng)失壓等原因意外關(guān)閉，確保安全。
6. 電氣控制系統(tǒng)： 用于遠(yuǎn)程或就地控制液壓泵站的啟停和閥組的動(dòng)作，通?？蓪?shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行。
三、 工作原理
液壓翻板閘門的工作原理基于液體不可壓縮性和帕斯卡原理，通過(guò)液壓系統(tǒng)將較小的力放大為的機(jī)械力來(lái)驅(qū)動(dòng)門葉。
1. 關(guān)閉過(guò)程：
· 指令發(fā)出： 操作人員通過(guò)控制臺(tái)發(fā)出“關(guān)閉”指令。
· 泵站啟動(dòng)： 電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)液壓泵工作，從油箱中吸入液壓油并產(chǎn)生高壓油液。
· 油液輸送： 高壓油液經(jīng)控制閥組（換向閥切換到關(guān)閉位置）被輸送至液壓缸的有桿腔（活塞桿所在的一側(cè)）。
· 活塞桿動(dòng)作： 高壓油推動(dòng)液壓缸的活塞桿向內(nèi)縮回。
· 門葉旋轉(zhuǎn)： 活塞桿通過(guò)連接件（如銷軸）與門葉相連。活塞桿的縮回拉動(dòng)門葉，使其繞底部支鉸軸向下游方向旋轉(zhuǎn)，直至完全直立，關(guān)閉水道，攔截水流。
2. 開(kāi)啟過(guò)程：
· 指令發(fā)出： 操作人員通過(guò)控制臺(tái)發(fā)出“開(kāi)啟”指令。
· 泵站啟動(dòng)： 電機(jī)再次啟動(dòng)，液壓泵產(chǎn)生高壓油液。
· 油液換向： 控制閥組（換向閥切換到開(kāi)啟位置）將高壓油液切換至輸送至液壓缸的無(wú)桿腔。
· 活塞桿動(dòng)作： 高壓油推動(dòng)液壓缸的活塞桿向外伸出。
· 門葉旋轉(zhuǎn)： 活塞桿的頂出推動(dòng)門葉，使其繞支鉸軸向上游方向傾倒放平，從而打開(kāi)水道，實(shí)現(xiàn)泄流。閘門開(kāi)啟角度通?？稍?°到90°之間任意調(diào)節(jié)，以控制過(guò)水流量。
· 鎖定（可選）： 當(dāng)閘門需要長(zhǎng)時(shí)間保持全開(kāi)狀態(tài)時(shí)，可啟動(dòng)機(jī)械鎖定裝置將其固定。
四、 工作特點(diǎn)
· 動(dòng)力： 液壓系統(tǒng)可以產(chǎn)生的推力/拉力，能輕松操控大型厚重的閘門。
· 運(yùn)行平穩(wěn)： 液壓油具有緩沖作用，使得閘門的啟閉動(dòng)作非常平穩(wěn)，減少了水流沖擊和結(jié)構(gòu)振動(dòng)。
· 控制： 通過(guò)電液系統(tǒng)可以控制閘門的開(kāi)啟角度，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)的水位調(diào)節(jié)。
· 安全可靠： 通常設(shè)有過(guò)載保護(hù)（溢流閥）、緊急手動(dòng)操作功能和機(jī)械鎖定裝置，安全性高。
· 易于自動(dòng)化： 可輕松與水位傳感器、雨量計(jì)等設(shè)備聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人值守運(yùn)行。