卸煤機(jī)的控制器應(yīng)逐漸開動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反倒逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動(dòng),但為了避免事故發(fā)生的情形下還可以例外。司機(jī)在離開卸煤機(jī)時(shí),卸煤機(jī)停到規(guī)定的停車點(diǎn)上。

在作業(yè)過程中，要時(shí)刻觀察周圍環(huán)境，卸煤機(jī)前抓架底下不得站人，試舉出來的原木無法從有人的頭頂上過，以防抓架掉下砸傷人。在出現(xiàn)異常按時(shí)檢修卸煤機(jī)時(shí)，要熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，拉好手剎，尤其是在車底下檢修時(shí)，輪胎前后加放墊塊，架放下來，查驗(yàn)黑暗地方時(shí)，不可以用明火，立即停機(jī)排除。

在開始進(jìn)行運(yùn)作時(shí)，需要提前檢查火車卸煤機(jī)機(jī)身內(nèi)的液壓油裝置中的油量是否按已經(jīng)按照要求加滿到規(guī)定的液體刻度線的位置，如果沒有加滿的話就需要及時(shí)添加。其次就是關(guān)于火車卸煤機(jī)濾油器的濾芯的更換工作也需要定期更換，定期的進(jìn)行一遍故障檢查以及清洗工作。

火車卸煤機(jī)在挖機(jī)卸煤的同時(shí)，由于火車廂過高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運(yùn)送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數(shù)低，總之耗時(shí)耗力，也有部分選用挖掘機(jī)扒煤斗來卸料，但局限性大。

卸煤機(jī)主要應(yīng)用于各種貨場卸煤作業(yè)，也適用于汽車卸煤。以前貨場上卸煤全是用人工，卸煤機(jī)的出現(xiàn)正是機(jī)器替代了人工。不僅提高了工作效率、節(jié)省了很多的人力、物力，更為鐵路貨運(yùn)事業(yè)做出了的貢獻(xiàn)。

在大宗散裝物品由火車皮運(yùn)到現(xiàn)場后，由一種大型設(shè)備，將解列后的車皮整體卡住，而且設(shè)備自轉(zhuǎn) 180 度，將物料完全卸出，然后復(fù)位，再進(jìn)行下一個(gè)車皮的操作?；疖囆睹簷C(jī)在火電廠解煤，鋼鐵廠卸礦石、焦炭、石灰石用的比較多。