井下運(yùn)人車(chē)要檢查以下項(xiàng)目：各油管和接頭的連接情況；轉(zhuǎn)向油缸膨脹；轉(zhuǎn)向泵軸；轉(zhuǎn)向機(jī)端蓋。其他部位檢查鉸鏈?zhǔn)欠袢庇?。如果轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有吱吱聲，說(shuō)明鉸鏈部分缺油，要及時(shí)補(bǔ)充。檢查動(dòng)力缸有無(wú)損壞或變形，必要時(shí)修理或更換；接頭是否松動(dòng)或磨損，如果是，添加潤(rùn)滑脂。

井下運(yùn)人車(chē)的特點(diǎn)如下：
1.井下運(yùn)人車(chē)不受外界溫度和粉末的影響，工作性能穩(wěn)定，磨損小，使用中通常無(wú)需調(diào)整。

2.環(huán)形工作面積大，多盤(pán)結(jié)構(gòu)，可在較小的襯壓下獲得較大的制動(dòng)力矩。

3.制動(dòng)力矩可以通過(guò)改變副數(shù)來(lái)調(diào)節(jié)，便于實(shí)現(xiàn)摩擦副的通用化。

4.排熱冷卻效果明顯，工作溫度低，使用壽命長(zhǎng)，通常是干式制動(dòng)器的3-5倍。

5.結(jié)構(gòu)緊湊，靈活，適應(yīng)性強(qiáng)；

6.可用于井下人員的運(yùn)輸；

7.選用濕式制動(dòng)器，提高行車(chē)安全性；

8.可用于較小巷道斷面的井下運(yùn)輸；

9.選擇國(guó)內(nèi)外廠家的產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠；

10.設(shè)備達(dá)到國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)xian水平；

11.質(zhì)量穩(wěn)定可靠，安全性能高；

12.四個(gè)車(chē)輪裝有濕式制動(dòng)器，行車(chē)制動(dòng)、緊急制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)采用彈簧制動(dòng)，由液壓釋放。

井下運(yùn)人車(chē)工作在井下炮煙、粉塵、頂板滴水、地面渣水、巷道圍巖邊角不平、高頻轉(zhuǎn)彎等惡劣環(huán)境中。它的電源是橡皮護(hù)套或硅橡膠軟電纜。電纜由井下運(yùn)人車(chē)的繞線器布置，電纜由繞線器拖動(dòng)，總是與巷道、采場(chǎng)地面或巷道壁發(fā)生摩擦接觸，使電纜絕緣容易損壞，造成漏電，進(jìn)而導(dǎo)致井下運(yùn)人車(chē)帶電。因此，采取有效的措施和方法保護(hù)電纜，以減少或杜絕井下運(yùn)人車(chē)漏電問(wèn)題。

井下運(yùn)人車(chē)選擇我們要注意下面的問(wèn)題：

1.根據(jù)個(gè)人需求選擇發(fā)動(dòng)機(jī)馬力。

2.根據(jù)個(gè)人需求，選擇什么噸位的車(chē)軸？

3.根據(jù)個(gè)人需求選擇車(chē)廂大小。

4.根據(jù)個(gè)人需求匹配輪胎型號(hào)。

井下運(yùn)人車(chē)是一種特殊車(chē)輛。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，應(yīng)由生產(chǎn)單位生產(chǎn)，經(jīng)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格并取得安全標(biāo)志后，方可投入井下使用。在日常使用中，還應(yīng)定期由機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試、檢查和維護(hù)。

井下運(yùn)人車(chē)行駛安全準(zhǔn)則：


1）每班發(fā)車(chē)前，應(yīng)檢查各車(chē)的連接裝置、輪軸的車(chē)閘等。


2）嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車(chē)。


3）列車(chē)行駛速度不得超過(guò)4m/s。


4）人員上下車(chē)地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線安設(shè)分段開(kāi)關(guān)，人員上下車(chē)時(shí)切斷該區(qū)段架空線電源。


5）雙軌巷道乘車(chē)場(chǎng)設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖，人員上下車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁其他車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。

司機(jī)和下井工作人員坐入車(chē)內(nèi)，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，座椅占用傳感器開(kāi)關(guān)觸發(fā)。當(dāng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作時(shí)，供電系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，整車(chē)控制器工作，整車(chē)控制器接收到信號(hào)采集器采集的座椅占用傳感器傳來(lái)的壓力信號(hào)時(shí)，整車(chē)控制器分析轉(zhuǎn)速傳感器傳回的車(chē)速v，當(dāng)v>3km/h時(shí)，駕乘人員還沒(méi)有正確佩戴安全帶時(shí)，車(chē)輛啟動(dòng)安全保護(hù)停機(jī)系統(tǒng)，緩慢降低車(chē)速至停車(chē)。

井下作業(yè)環(huán)境惡劣、危險(xiǎn)性較大，井下空間狹小，運(yùn)人車(chē)的啟動(dòng)、轉(zhuǎn)彎靈敏度要求高、轉(zhuǎn)彎半徑不能太大，否則無(wú)法在井下空間內(nèi)靈活運(yùn)行。井下運(yùn)人車(chē)一般為封閉結(jié)構(gòu)，車(chē)廂頂部有防墜物的頂棚,由于井下運(yùn)人車(chē)對(duì)車(chē)體的強(qiáng)度、車(chē)輛的動(dòng)力等各方面要求比較嚴(yán)格，所以對(duì)車(chē)輛的布局安排、緊湊性等性能要求都比較高。

夏季天氣潮熱，礦用四不像車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，差速器油黏稠度降低。油品品質(zhì)下降導(dǎo)致差速器齒輪潤(rùn)滑不足，異常磨損、打齒。為了用戶(hù)的利益和車(chē)輛正常使用，請(qǐng)及時(shí)更換差速器油和全車(chē)油液，提前解決車(chē)輛隱患。而且建議使用高強(qiáng)度差速器油，油質(zhì)較好。

風(fēng)壓為0.4 -0.6 mpa。氣壓的高壓力會(huì)加速機(jī)械零件的損壞，低切削會(huì)降低鉆井效率和銹蝕機(jī)械零件。水壓一般為0.2 -0.3 MPa，水壓力過(guò)高，將水倒進(jìn)機(jī)器中，破壞潤(rùn)滑，降低效率和銹蝕機(jī)械零件。沖洗效果不好是不可取的。