臺(tái)車由車架、模板、液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵部件組成。車架是“脊梁”，承托整體；模板貼合水溝電纜槽輪廓，精度高；液壓撐桿，一鍵升降、開合。各零件緊密協(xié)同，適用 3 - 5 米隧道段。作業(yè)前后，仔細(xì)核對(duì)液壓油位，檢查連接件，以防故障。

自帶振搗功能，澆筑時(shí)混凝土密實(shí)無氣泡；模塊化設(shè)計(jì)，組裝、拆卸便捷，周轉(zhuǎn)。臺(tái)車移動(dòng)平穩(wěn)，定位誤差在毫米級(jí)。施工場地，遠(yuǎn)離大型振搗設(shè)備，以防共振干擾；遇惡劣天氣，妥善防護(hù)關(guān)鍵部件，維持良好工況。

采用“門”型結(jié)構(gòu)，底部軌道穩(wěn)抓地面，兩側(cè)立柱撐住模板，頂部橫梁加固。分層布局，上層走行、中層操作、下層澆筑。調(diào)整時(shí)，依隧道弧度微調(diào)各節(jié)點(diǎn)。施工全程，緊盯結(jié)構(gòu)受力點(diǎn)，有變形及時(shí)加固，保施工安全、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

聯(lián)系方式是什么？