由于人們對河道及自然的過度開發(fā)利用，造成河道及自然生態(tài)環(huán)境日益惡化，人們對保護河道及自然生態(tài)的呼聲日益強烈，在河道治理中保護河流生態(tài)系統顯得尤為重要。所謂生態(tài)護岸，是以治河工程學為基礎，充分體現“尊重自然、以人為本、人水和諧”的生態(tài)治水理念，融生物學、生態(tài)學、環(huán)境學、園林學和景觀學等學科為一體的新型河道護岸技術。

為了確保內河航道在運行環(huán)節(jié)中不受到影響和破壞，往往會在航道的周圍采用相應的護岸手段，傳統的工作就是借助砌塊石和鋼筋混凝土等進行覆蓋，雖然這種方式可以為航道整體的穩(wěn)定性提供的保障，但是仍然不能滿足對內河航道的基本生態(tài)要求，嚴重的甚至還將對河流的生態(tài)系統造成影響，對于自然環(huán)境的穩(wěn)定發(fā)展也將產生十分不利的影響。對于陸地和水進行交錯的內河航道而言，當前采用傳統的保護方式已經無法更好的實現水汽調節(jié)作用，不僅不能對地面徑流中所產生的沖擊進行降低，同時也無法實現對航道的有效防御。

連鎖水工砌塊護岸：借助硬性的細石進行混凝土的壓制，這一方式具備較強的密實度高和強度佳的特征，并且在應用環(huán)節(jié)中這項方案的抗沖擊能力也得到了顯著提升，具備較強的耐用性優(yōu)勢。