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              北京進(jìn)口巷道修復(fù)機(jī)廠家,礦用巷道修復(fù)機(jī)

              更新時間:2025-09-30 [舉報]

              鑫通巷道修復(fù)機(jī)由工作機(jī)構(gòu)、左右行走總成、底盤總成、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成,工作臂可以旋轉(zhuǎn)±360°,能夠適應(yīng)井下復(fù)雜環(huán)境,在短時間內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)“破、鏟、裝、運(yùn)”四大功能,提高了煤礦井下巷道修復(fù)機(jī)械化作業(yè)水平。同時,一臺巷道修復(fù)機(jī)可替代十幾名工人手工作業(yè),促進(jìn)了煤礦“機(jī)械化換人、自動化減人”,實(shí)現(xiàn)了減人提效,推進(jìn)了無人少人則安。

              鑫通巷道修復(fù)機(jī)采用整機(jī)底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計,即履帶與機(jī)身融為一體,在提高設(shè)備整體強(qiáng)度的同時大大降低了加工及組裝成本。精心設(shè)計的全新旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu),可使巷道修護(hù)機(jī)的挖掘臂不再局限于單一掏挖動作,而是通過升降、擺動、旋轉(zhuǎn)來快速調(diào)整作業(yè)角度,對煤礦巷道死角區(qū)進(jìn)行挖掘、破碎作業(yè),提高了工作效率。

              鑫通巷道修復(fù)機(jī)動力單一化,能耗低,整機(jī)功率僅37千瓦,全部動力集中組成動力模塊,分別用于一聯(lián)主泵、一聯(lián)輔泵。液壓系統(tǒng)采用的負(fù)載負(fù)載敏感變量系統(tǒng)采用比例先導(dǎo)集成控制,大大提高了系統(tǒng)的工作效率,降低了能耗,在提高工作效率的前提下,同時降低了功率損耗,減少了減壓及電氣系統(tǒng)的發(fā)熱,提高了整機(jī)及液壓系統(tǒng)的可靠性。

              巷道修復(fù)機(jī)整機(jī)緊湊型設(shè)計方案與功能集成?,集挖掘、側(cè)掏、翻轉(zhuǎn)、破巖、裝車、起吊多功能于一體的巷道修復(fù)機(jī),可實(shí)現(xiàn)巷道底鼓修復(fù)的快速機(jī)械化施工,整機(jī)施工,可大幅降低工人勞動強(qiáng)度,并有效改善作業(yè)環(huán)境。

              鑫通機(jī)械履帶式巷道修復(fù)機(jī),具有輕便、機(jī)動、靈活的特點(diǎn),集挖掘、側(cè)掏、破巖、擴(kuò)幫等多項功能于一身,在狹小的空間條件下完成上述各項復(fù)雜的作業(yè)。與人工擴(kuò)幫、臥底整修相比較,按照5米距離計算:3人一組,一個單班8個小時可完成。使用該裝備,5米距離,2人配合,約2.5個小時即可完成。按照每名職工單班工資180元計算,一個單班約可節(jié)省資金1400元,一年可節(jié)省150萬元。并且,可以的降低職工勞動強(qiáng)度,提高安全系數(shù)。

              某煤層埋藏深、地壓大、工作面地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜等特殊條件,工作面在推進(jìn)過程中,常常因巷道圍巖變形致使巷道的維護(hù)整修工程量較大。尤其是巷道擴(kuò)幫臥底量大,臥底平均深度不低于2米,擴(kuò)幫深度不小于1.5米、擴(kuò)幫高度不低于3米。為工作面安全正常回采,需對巷道進(jìn)行擴(kuò)幫臥底等整修工作。傳統(tǒng)工藝是采用人工作業(yè)的方式進(jìn)行擴(kuò)幫臥底,職工作業(yè)勞動強(qiáng)度大、危險系數(shù)高,且工效利用率低。鑫通巷道修復(fù)機(jī)

              標(biāo)簽:北京進(jìn)口巷道修復(fù)機(jī)巷道修復(fù)機(jī)
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