通過可調節(jié)的搭接板（如液壓式、機械式），能靈活適配不同高度的貨車車廂（從低欄板貨車到高欄板集裝箱車），消除貨車與場地之間的垂直高度差（通常可調節(jié)范圍為 ±30cm），使叉車、地牛等搬運設備能直接進出車廂，實現貨物 “無縫” 轉運。

固定式（高臺型）卸貨平臺
結構特點：安裝在地面的混凝土臺或鋼結構架上（高臺高度通常與貨車車廂底板平齊），平臺本身固定不動，通過可調節(jié)的搭接板連接貨車車廂，消除水平間隙。
優(yōu)勢：無需挖掘地面，安裝便捷，適合貨車?？繀^(qū)地勢較低的場地（如車間外墻、戶外裝卸區(qū)）。
適用場景：工廠車間外裝卸、戶外貨場等無需隱藏平臺的區(qū)域。

機械式卸貨平臺
驅動方式：通過手動搖桿、鏈條或齒輪傳動調節(jié)搭接板角度或高度，依賴人力操作。
優(yōu)勢：結構簡單，成本低，維護方便，無需電力或液壓油，適合無電源供應的場地。
限制：調節(jié)范圍有限，費力，不適合重負荷或高頻次作業(yè)。
適用場景：小型倉庫、低頻次裝卸、臨時應急使用。