鑫通機械生產(chǎn)的CSP30是一款全機械化濕噴臺車，可完全取代傳統(tǒng)手持式干噴和濕噴機，配無線有線遙控的操作方式使操作人員遠離未經(jīng)加固的巖石，提高作業(yè)安全性。產(chǎn)品主要零部件采用國際化品牌，減少故障停機時間。?混凝土自動反泵功能；速凝劑參量不足自動停機功能；料斗處緊急停機功能；操作者安全的駕駛環(huán)境。流量計強大的在線測量功能適合多種添加劑；大行程混凝土泵，同樣噴射量下減少雙缸柱塞往復運行次數(shù)，提高泵送均勻度；直觀的操作界面，操作便捷；搭配自動潤滑系統(tǒng)，減少維護保養(yǎng)強度。

隨著人們健康環(huán)保意識的增強以及對噴射混凝土質(zhì)量要求的提高，濕噴工藝已是大勢所趨，濕噴機械手也日益受到廣大施工單位的青睞。特別是一些大型水利工程、公路工程、鐵路工程等，均要求采用濕噴機械手作業(yè)。?CSP-30型車載式混凝土濕噴機，是綜合國內(nèi)外濕噴機技術研發(fā)的新一代車載式混凝土濕噴機，解決了傳統(tǒng)小型濕噴機不能滿足長大隧道混凝土噴射的不足，大幅度改善了隧道內(nèi)混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，切實保障施工質(zhì)量。雙動力工作系統(tǒng)，低碳排放，更切合環(huán)保理念。

客戶體驗分享：
第二隧道濕噴機械手楊經(jīng)理：
我們有一整套的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，每一個循環(huán)每一個班都有的兩位技術人員負責相應的工序。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，個，一般速凝劑配合比是0.3-0.5，我們的配合比是0.3，一個是節(jié)約消耗成本，差量小導致混凝土的凝固時間就快一些，這個方面還是比較有好處的。第二個，是比以前的回彈低，這個取決于我們的配合比材料和我們濕噴機組操作手水平。目前回彈在百分之十左右，這個包括我們空壓機的用電、回彈率、雙臺階施工等多項默契配合。
由于隧道施工的特殊性，閉塞壓抑的空間內(nèi)一線操作工人們面臨噪音、空氣污染、心理壓力等施工帶來的諸多危害，如何迅速完成工作任務，擁有一個相對輕松的作業(yè)環(huán)境，杜絕可能帶來的安全隱患，成為工人們?yōu)殛P注的話題。

車載式濕噴臺車CSP30型，車載式混凝土噴機是綜合國內(nèi)外濕噴機技術研發(fā)的新一代車載式混凝土濕噴機解決了傳統(tǒng)小型濕噴機不能滿足長大隧道混凝土噴射的不足，改善了隧道內(nèi)部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，切實保障施工質(zhì)量，雙動力工作系統(tǒng)，更低碳排放，更切合環(huán)保理念。是水利水電、鐵路、公路等隧道施工的XX選擇。

施工作業(yè)內(nèi)容：濕噴臺車進場定位、退場保養(yǎng)與修理、被噴面的清理、噴射混凝土供料、速凝劑加注或外接氣源、噴射作業(yè)等。
?作業(yè)流程：濕噴臺車濕噴施工作業(yè)場地準備→濕噴臺車進入施工場地→準備進行作業(yè)→啟動濕噴臺車液壓系統(tǒng)→啟動空壓機→啟動料斗攪拌→進行料斗加料→然后對被噴射面進行清潔處理→開始濕噴作業(yè)→濕噴作業(yè)完后→停機并對設備管路進行清理清潔→然后退場到維修保養(yǎng)地點→進行設備的維修保養(yǎng)→維修保養(yǎng)好后等待下個循環(huán)的繼續(xù)使用。

速度過大會造成反彈力大，混凝土反彈量增加；而速度太小時，物料未及到達目標面已經(jīng)墜落或即使到達目標面而因沖量較小而打擊力不夠，粗骨料不能沖擊并嵌入砂漿層而脫落，造成密實不足的缺陷。
經(jīng)過現(xiàn)場試驗：15m/s的料束噴射速度使反彈率保持在5%～12%，這時濕噴臺車所需風壓應穩(wěn)定在正常范圍內(nèi)(0.3～0.5MPa)?；炷翝駠娕_車噴射距離：噴頭距受噴面太近時，壓縮空氣會將剛噴射在受噴面上的混凝土拌合料吹走，使粗骨料回彈量增大；距離過大降低噴射料擊打力，造成混凝土不密實或降低與原噴層的粘結脫落。因此，噴射距離控制在1.2～1.5m較為適宜。