鑫通機(jī)械錨桿臺(tái)車設(shè)備專為中小型地下礦山的全機(jī)械化巖石加固而設(shè)計(jì)，行駛速度高達(dá)12公里/小時(shí)，支持15根錨桿倉(cāng)容量，在同級(jí)別產(chǎn)品中競(jìng)爭(zhēng)力。整個(gè)錨固過(guò)程簡(jiǎn)便、。人員可在遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)6米外的區(qū)域進(jìn)行錨固，它的機(jī)械化的確保了操作人員的安全，為井下創(chuàng)造了更安全的作業(yè)環(huán)境。

鑫通錨桿臺(tái)車使用案例：項(xiàng)目部錨桿支護(hù)臺(tái)車的使用，實(shí)現(xiàn)了綜掘施工不同高度、不同角度錨桿錨索孔、探測(cè)孔的機(jī)械化作業(yè)，為推進(jìn)快掘探索了新路徑、積累了新經(jīng)驗(yàn)、提供了新借鑒。錨桿臺(tái)車的投入使用，打破了常規(guī)使用前探梁臨時(shí)支護(hù)，采取風(fēng)鉆和錨桿鉆機(jī)進(jìn)行支護(hù)作業(yè)，存在嗓音大、易揚(yáng)塵、勞動(dòng)強(qiáng)度高、安全系數(shù)低等難以解決的問(wèn)題，而且現(xiàn)場(chǎng)至少需要4名以上職工同時(shí)進(jìn)行作業(yè)。現(xiàn)在僅需2名職工就可輕松操作設(shè)備完成打眼、支護(hù)、連網(wǎng)等作業(yè)流程，而且作業(yè)環(huán)境得到了改善，工作效率提高了兩倍以上，在安全管理上實(shí)現(xiàn)了真正的“少人則安”。

目前市場(chǎng)上所使用的錨桿臺(tái)車大多是單臂結(jié)構(gòu)，且傳統(tǒng)的錨桿施工方式存在效率低、安全低等問(wèn)題。鑫通機(jī)械緊跟行業(yè)發(fā)展，成功研發(fā)并下線了自帶錨桿庫(kù)，將鉆孔、裝錨桿、螺母鎖緊、自動(dòng)注漿等功能集為一體的兩臂智能錨桿臺(tái)車，實(shí)現(xiàn)了錨桿施工的全機(jī)械化。