現(xiàn)在集裝箱的使用已經(jīng)很多，無論是商業(yè)還是住宅，無論是建筑行業(yè)還是服務行業(yè)，都可使用，集裝箱有著自身特優(yōu)勢，其防風坑震，適用性強。
租售二手集裝箱需要注意的是：
（1）箱子狀態(tài)，主要是指以前的損害和當前形勢。狀態(tài)框中看到舊的主體結構：梁，柱和木地板。
（2）剩余的使用年限或剩余價值的框。
（3）價格因素的新病例。因為幾乎所有的干貨集裝箱是在中國制造，一個非常小的價格近年來的變化，以及20英尺集裝箱2000元左右，所以一般不需要考慮這一因素。
（4）國際集裝箱班輪航運市場的發(fā)展趨勢，尤其是三框主要遠洋航線什么量的平衡，中國的美國和歐洲的的貿(mào)易國際的貨柜班輪航運的各個方面的差距是非常大的影響，在容器的第二個退休也不例外。
（5）框的地理位置，這個因素有時起著決定性的作用。更端的例子：如果容器是在美國中部（如芝加哥），其商品的主要來源，運到，只有美方的土地成本高達$ 650，加上運輸費用（假設清空箱子是空集裝箱航運公司的主要運輸）和碼頭處理費的總和，已經(jīng)擔任了8盒～20英尺的剩余價值9A（二手箱$ 1,000的平均值）是幾乎相同，如果尚未修復損壞的空容器（箱維修費用在美國很容易超過$ 400），那么決策的結果是不言自明 - 購買新集裝箱拋棄舊箱子（如果舊箱子的情況，找到下家，多少錢賣）。
（6）之間的船公司，兼并和收購。有時舊框，鼓勵提早退休，因為公司的形象和市場管理的需要，原來的容器中，重新完成后，把新的公司標志。對于兵役年齡相當?shù)呐f箱子，而不是在涂刷他們的老人頭，而不是賣給他們的費用支出是一筆不小，為了一個良好的中新的油漆新標簽。

要想有效地冷藏集裝箱超期箱的產(chǎn)生就在上文所分析的，導致集裝箱超期的環(huán)節(jié)上加強管理，全面提高各環(huán)節(jié)的工作效率。當然這其中存在許多客觀因素，而不是船公司或任何其他行為主體所能決定的。但船公司可以通過激烈的市場競爭選擇有利的合作方，通過相互間的密切合作來全面提高集裝箱流轉(zhuǎn)的效率。空箱卸船后，船公司及其代理應盡快完成進口空箱報關，然后委托車隊拖箱。其中船公司的委托指令要及時發(fā)下以備車隊去完成各項準備工作：如安排集裝箱卡車領取設備交接單等。船公司在選擇車隊時應該以車隊率的拖箱。

冷藏集裝箱超期箱的清理及措施：超期箱的存在將增加船公司的經(jīng)營成本，降低資源有效利用率。因此船公司加強超期箱的管理，定期清理超期箱。船公司通常都有自己的集裝箱跟蹤系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)可以查出目前本公司所有集裝箱的動態(tài)，從而可以查出超過期限的超期箱的詳細情況。通常船公司須每周清理一次超期箱，根據(jù)集裝箱跟蹤系統(tǒng)編制的超期箱清單逐一核查集裝箱超期的原因，然后同有關方聯(lián)系敦促其將超期箱盡快出運。

冷藏集裝箱，這個其貌不揚的鐵柜子就這樣促進了貿(mào)易、影響了經(jīng)濟、縮短了世界的距離，而它的整個發(fā)展歷程，以及經(jīng)濟鏈條上的每一個環(huán)節(jié)的各種博弈，也非常值得我們反復推敲，用以更好地分析和認識一些看似微小的發(fā)明或變化。冷藏集裝箱，指的是能裝載有包裝或無包裝貨物進行運輸、并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具。集裝箱是用金屬制成的，具有一定規(guī)格的貨箱。