資質(zhì)認(rèn)證CMA報告方式電子/紙質(zhì)檢測周期3~5個工作日檢測方式送樣/現(xiàn)場

結(jié)構(gòu)尺寸與加工精度檢測
尺寸偏差
測量立柱高度、橫梁長度、層板尺寸的公差（如橫梁長度偏差≤±2mm），檢查孔位間距精度（如立柱孔距偏差≤±1mm）。
檢測貨架組裝后的垂直度（立柱垂直度偏差≤1/1000 高度）和平整度（層板平面度≤5mm/m）。
焊接質(zhì)量
目視檢查焊縫是否均勻、無裂紋、夾渣等缺陷，必要時采用磁粉探傷（MT）或超聲波探傷（UT）檢測內(nèi)部焊接質(zhì)量。


表面處理與防護(hù)檢測
涂層質(zhì)量
測量噴塑或噴漆涂層的厚度（如靜電噴塑厚度≥60μm），通過劃格試驗(yàn)檢測附著力（ISO 等級≥1 級），測試耐鹽霧性能（如 GB/T 10125 標(biāo)準(zhǔn)下≥1000 小時無銹蝕）。
檢查表面是否有漏噴、氣泡、剝落等缺陷。
防銹處理
對于潮濕環(huán)境使用的貨架，需檢測鍍鋅層厚度（如熱鍍鋅層≥85μm），驗(yàn)證防銹能力。


隱蔽部位與易損件檢測
隱蔽連接點(diǎn)
通過內(nèi)窺鏡或拆解檢測橫梁與立柱連接處的焊縫（非可視部位），防止虛焊或漏焊（參考 GB/T 3323-2020《金屬材料 焊接接頭 射線檢測》）。
易損組合件
檢查層板支撐梁與主橫梁的連接件（如掛鉤、螺栓）是否有磨損、變形，對使用超過 5 年的貨架，抽樣拆解 10% 的連接件進(jìn)行無損檢測（如磁粉探傷）。

組合結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能驗(yàn)證
動態(tài)組合載荷測試
模擬實(shí)際工況（如叉車存取貨時的振動），對組合貨架施加水平交變載荷（如額定載荷的 10% 水平力），檢測各組合件的位移量（如層板橫向位移≤10mm）及連接部位是否松動。
組合結(jié)構(gòu)抗傾覆性
對多層組合貨架進(jìn)行抗傾覆測試（如施加頂部水平推力，推力值為額定載荷的 5%），計算傾覆力矩與穩(wěn)定力矩的比值（應(yīng)≥1.5:1），避免整體失穩(wěn)。

試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作
（一）資料與設(shè)計核查
設(shè)計文件：核對貨架設(shè)計載荷（如層板均布載荷 200kg/m2）、許用變形量（如橫梁撓度≤L/200，L 為跨度）。
安裝記錄：確認(rèn)貨架垂直度（全高偏差≤10mm）、螺栓扭矩值（如 M12 螺栓扭矩 70-80N?m）符合安裝標(biāo)準(zhǔn)。
（二）測試儀器與載荷準(zhǔn)備
測量工具：
位移計（精度 0.01mm）：監(jiān)測層板、橫梁撓度；
應(yīng)變儀：測量立柱、橫梁應(yīng)力分布；
激光測垂儀：檢測載荷下的垂直度變化。
載荷模擬：
標(biāo)準(zhǔn)配重塊（25kg / 塊，誤差 ±1%）或沙袋（均勻分布載荷）；
動態(tài)試驗(yàn)可使用振動臺（頻率 1-5Hz，模擬叉車作業(yè)振動）。
（三）安全防護(hù)設(shè)置
試驗(yàn)區(qū)域設(shè)置警戒線，禁止非操作人員進(jìn)入；
高層貨架試驗(yàn)時，在底部鋪設(shè)緩沖墊，防止構(gòu)件墜落；
超載試驗(yàn)前，確認(rèn)加載裝置（如葫蘆、千斤頂）的安全系數(shù)≥2.0。

態(tài)承載試驗(yàn)要點(diǎn)
模擬工況：
叉車存取貨試驗(yàn)：用叉車以 0.5m/s 速度存取托盤，重復(fù) 100 次，監(jiān)測貨架振動幅度（水平位移≤5mm）。
振動臺試驗(yàn)：對貨架施加頻率 2Hz、振幅 5mm 的水平振動，持續(xù) 30 分鐘，檢測連接件是否松動。
動態(tài)響應(yīng)監(jiān)測：
使用加速度傳感器測量貨架各部位的振動加速度（峰值≤5g）；
高速攝像機(jī)記錄層板動態(tài)位移（瞬時大位移≤靜態(tài)載荷下的 1.5 倍）。
超載試驗(yàn)安全規(guī)范
加載閾值：
靜態(tài)超載試驗(yàn)加載至 1.25 倍額定載荷，持荷 1 小時；
動態(tài)超載試驗(yàn)加載至 1.1 倍額定載荷，結(jié)合振動測試（防止結(jié)構(gòu)突然破壞）。
破壞預(yù)警：
當(dāng)出現(xiàn)以下情況時立即卸載：
橫梁撓度超過 L/100（如 2m 跨度橫梁撓度＞20mm）；
立柱出現(xiàn)肉眼可見彎曲；
連接節(jié)點(diǎn)發(fā)出異響或明顯位移（＞5mm）。