公司匯集數(shù)名從事冷藏車廂改裝技術(shù)多年的以及多名技術(shù)工人，技術(shù)力量雄厚，可承接各種尺寸的冷藏車廂及活動房等改裝業(yè)務(wù)，公司現(xiàn)有美國開利、冷王、三菱、大金制冷機，維修冷藏箱/冷凍箱，公司擁有多部集裝箱拖車，以優(yōu)惠的價格，的服務(wù)，安全快捷。
冷藏集裝箱除了貨物的設(shè)定值和送風(fēng)、回風(fēng)溫度外，溫度控制系統(tǒng)還會以錯誤代碼的形式提供有關(guān)系統(tǒng)問題的詳細信息。貨物溫度可通過美國農(nóng)業(yè)部（USDA）探測儀記錄，安裝該探測儀是為了符合美國農(nóng)業(yè)部針對水果的運輸?shù)睦洳靥幚沓绦?。托運人放置于所載貨物中的數(shù)據(jù)記錄儀也會記錄大體溫度。當(dāng)冷藏裝置失靈時，溫度顯示和數(shù)據(jù)記錄將會展示一個逐漸穩(wěn)定的溫度上升直至終達到周圍環(huán)境溫度值過程。再次強調(diào)，感應(yīng)器只會記錄空氣溫度，而非貨物溫度。貨物將會受到周圍絕熱材料一定的保護，防止受到外部空氣溫度的影響。

冷藏集裝箱根據(jù)制冷方式分類
(1)外置式冷藏集裝箱。無制冷裝置，箱體隔熱結(jié)構(gòu)良好，箱端處有軟管連接器，可與船上或陸上冷凍站的制冷裝置連接，供給箱體冷源。
(2)內(nèi)藏式冷藏集裝箱。箱體設(shè)有制冷裝置，由船上或陸上電源供電，或自備發(fā)電機供制冷裝置運行使用，以向集裝箱供冷。
(3)冷凍板冷藏集裝箱。利用冷凍板低溫共晶溶液進行蓄冷并向集裝箱提供冷源。
(4)液氮或干冰冷藏集裝箱。利用液氮噴淋或干冰向集裝箱提供冷源。
(5)氣調(diào)冷藏集裝箱。利用控制集裝箱內(nèi)空氣中的氧、二氧化碳和乙烯等氣體的濃度，抑制果蔬的呼吸和催熟作用，并把向內(nèi)溫度降至所需貯藏溫度的一種特種冷藏集裝箱。

冷藏集裝箱裝貨注意事項
(1)冷凍集裝箱在裝貨過程中，在檢查冷凍裝置，確認冷凍機已停止運轉(zhuǎn);
(2)貨物預(yù)冷：在裝貨前，要對冷凍集裝箱內(nèi)使用的墊木和其他襯墊材料要預(yù)冷，并要對貨物應(yīng)進行預(yù)冷處理，并預(yù)冷到運輸要求的溫度，因冷箱設(shè)計制冷能力有限，僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高，將使制冷系統(tǒng)超負荷工作，導(dǎo)致該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，影響貨物運輸。

這種類型的冷藏標(biāo)集裝箱是為了滿足需要冷凍或低溫保存貨物的需求，一般分為內(nèi)藏式和外置式兩種類型，前者設(shè)有冷凍機，一些需要保鮮冷凍的蔬果或是肉類可以通過這種非標(biāo)集裝箱來回運輸，走過千山萬水，但它的造價和運營費用都令人瞠目結(jié)舌，因此隨時調(diào)控箱體內(nèi)溫度，消耗不超額。
如果冷藏箱遭受有形損壞，也應(yīng)指派檢查人調(diào)查損壞程度，并確保采取措施減少潛在貨物損失。除提單所體現(xiàn)的運輸合同條款另有規(guī)定外，承運人可能會被允許開啟集裝箱鉛封以采取措施減少潛在損失。檢查的方法取決于貨物的種類。在此種情況下，應(yīng)指派檢查人或者監(jiān)督操作過程。