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              烏海屋頂飛行平臺引導(dǎo)燈,6.6A助航燈光

              更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

              東莞西南科技XL-ZSJ-LH立式進(jìn)近邊燈采用LED 光源技術(shù),使用壽命長達(dá) 10 年以上,燈罩采用PC 材料注塑成型;該產(chǎn)品能正確標(biāo)示出滑行道邊界位置及方向,能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向藍(lán)色光信號。

              名稱 參數(shù)
              型號 XL-ZSJ-LH
              電源 AC180V~AC265V
              電源頻率 50HZ~60HZ
              平均功耗 ≤3W
              工作方式 恒定光
              光強(qiáng) ≥10CD
              光源壽命 ≥10 年
              發(fā)光顏色 藍(lán)色
              外形尺寸 165mm×165mm×241mm
              安裝尺寸 ¢145mm×M10(均布 3 個(gè)安裝孔)
              防護(hù)等級 IP68
              環(huán)境溫度 -55℃~70℃
              重量 1.6KG
              濕度 <95%
              海拔 <4500M

              5、使用注意事項(xiàng):
              ●嚴(yán)禁使用標(biāo)稱以外的電源電壓,否則將會(huì)損壞設(shè)備;

              ●當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)請勿自行拆開,以免造成人生傷害;

              ●安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好,固定螺絲是否擰緊;
              ●非人員請勿對設(shè)備進(jìn)行維修,避免將故障擴(kuò)大和造成人生

              傷害;

              6、用途:

              機(jī)場、直升機(jī)停機(jī)坪。

              東莞西南科技有限公司,是一家面向全球工業(yè)領(lǐng)域,為用戶提供高工業(yè)行業(yè)產(chǎn)品的企業(yè)。主要生產(chǎn)工業(yè)用信號、照明、控制類產(chǎn)品,并使之安全地應(yīng)用于港口碼頭、風(fēng)電能源、工程機(jī)械、航空信號、鐵路軌交、石油平臺 航空障礙燈 航標(biāo)燈 停機(jī)坪燈光設(shè)備等

              關(guān)于產(chǎn)品售后我們提供的技術(shù)工程7*24小時(shí)全天后的技術(shù)支持.售前.售中.售后.有的人員,為您解顧問.合理化的建議,讓您購買到實(shí)惠的產(chǎn)品。本公司供應(yīng)的產(chǎn)品可以定制,根據(jù)不同項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)為您定制.滿足項(xiàng)目技術(shù)要求.

              東莞西南科技是一家國家高新技術(shù)企業(yè),對產(chǎn)品質(zhì)量把控好,售后有保障,廠家,無中間商賺去差價(jià).支持定制

              所謂飛行航徑就是指飛機(jī)相對地面運(yùn)動(dòng)的路線叫做航跡線,也就是航徑。飛行航徑又直接和飛行航徑角相關(guān)聯(lián),也稱為飛行航跡角,也就是飛機(jī)實(shí)際航跡線與地球子午線的夾角。在飛行中,如果有側(cè)風(fēng),航跡角就是真空速向量與風(fēng)速向量之和(向量和)與地球子午線的夾角。也就是說,飛行航徑角是根據(jù)真空速、航向角、風(fēng)速、風(fēng)向這幾個(gè)因素計(jì)算出來的。

              綜合以上的分析對比,我們不難發(fā)現(xiàn),進(jìn)近燈光系統(tǒng)和飛行航徑對正引導(dǎo)系統(tǒng)既有共同點(diǎn),也有其各自的特點(diǎn),我們可以理解飛行航徑對正引導(dǎo)系統(tǒng)為微型的進(jìn)近燈光系統(tǒng),結(jié)合個(gè)人的研究和觀察,筆者認(rèn)為飛行航徑對正引導(dǎo)系統(tǒng)更適合于高架直升機(jī)場、直升機(jī)水上平臺和船上直升機(jī)場,進(jìn)近燈光系統(tǒng)尤其是需要安裝順序閃光的進(jìn)近系統(tǒng)更適合于需要進(jìn)行夜航訓(xùn)練的跑道型直升機(jī)場。

              隨著我國低空空域管理改革的逐步推進(jìn),通用機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和樓頂停機(jī)坪等建設(shè)政策也漸漸放寬,但我們知道不管以后的門檻如何降低,配備基本的停機(jī)坪助航燈光系統(tǒng)對向局方申請成為通用機(jī)場和提高整個(gè)機(jī)場的安全運(yùn)行水平具有很大的幫助,即便采用目視飛行規(guī)則飛行,在突遭低能見度情況下也可以提高通航運(yùn)營的保障能力,從而人機(jī)安全,而安全則是我們?nèi)w通航人的追求也是利益之所在

              標(biāo)簽:屋頂飛行平臺引導(dǎo)燈烏海飛行平臺引導(dǎo)燈
              廣東中工航天科技有限公司
              • 李女士
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