鋼結(jié)構(gòu)液壓矯正機(jī)適用于矯正焊接成型的“⊥”和“H”型材,由于焊接在焊縫收縮造成的翼緣板變形。本機(jī)為目前較佳的翼緣矯正設(shè)備，本機(jī)在矯正原理上采用由上輥和傳動(dòng)輥構(gòu)成杠桿原理為基礎(chǔ)，當(dāng)被矯翼緣通過(guò)時(shí)產(chǎn)生彎曲變形，由于預(yù)置力大于翼板材質(zhì)的屈服點(diǎn)，彈性回復(fù)系數(shù)變小，從而達(dá)到矯正目的。

H型鋼液壓矯正機(jī)用于焊接H型鋼翼緣板在焊接過(guò)程中的面變形的矯正，其上輥裝置采用軸箱式結(jié)構(gòu)，承載能力大，調(diào)整間距采用液壓缸推動(dòng)，平穩(wěn)可靠，主油缸采用密封圈，密封性能好，使用壽命長(zhǎng)，所有動(dòng)作的調(diào)整均設(shè)有標(biāo)尺，確保使用方便、準(zhǔn)確，泵站上設(shè)有精濾器，確保電磁閥長(zhǎng)期可靠使用，主動(dòng)輪、矯正輪均采用合金鋼并經(jīng)的熱處理工藝，確保其長(zhǎng)期使用不會(huì)產(chǎn)生裂紋等缺陷。兩邊主動(dòng)輥道采用液壓升降，防止工件矯正完脫離輥道時(shí)砸壞輥道，確保操作方便。

鋼結(jié)構(gòu)液壓矯正機(jī)在進(jìn)行工作的時(shí)候，一定要嚴(yán)格注意安全，如發(fā)生故障，應(yīng)該立即停車進(jìn)行檢查，排除故障后才可再工作；緊接著，就設(shè)備在進(jìn)行使用的時(shí)候，還要注意去清理一下設(shè)備，把阻礙設(shè)備與H型鋼運(yùn)行的一切雜物清除，使用人員特別是要注意把阻礙型鋼行走的部分打磨掉。

H型鋼矯正機(jī)用于焊接H型鋼翼緣板在焊接過(guò)程中變形面的矯正。主要由底座、上機(jī)架、上矯正輪機(jī)構(gòu)、腹板導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、上機(jī)架移動(dòng)裝置、主傳動(dòng)機(jī)、輸送輥道、電控系統(tǒng)構(gòu)組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，維修容易等優(yōu)點(diǎn)。采用機(jī)械矯正法校正鋼結(jié)構(gòu)，容易引起金屬冷作硬化，消耗材料一定數(shù)量的塑性儲(chǔ)備，只能用于塑性良好的材料，實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)械矯正法矯正過(guò)程中可能使用的大型油壓機(jī)、摩擦壓力機(jī)矯正。

鋼結(jié)構(gòu)矯正機(jī)使用要點(diǎn)：經(jīng)常檢查各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件和固定件結(jié)合處，若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，則做好緊固工作。本機(jī)只能矯正翼緣板焊變形，不能矯正腹板與翼緣板的垂直度以及H型鋼的直線度。工作過(guò)程中，進(jìn)出料口處不得站人，以避免H型鋼撞傷。工作的起吊翻轉(zhuǎn)過(guò)程不能在軌道上進(jìn)行，避免工件滑落，損壞設(shè)備。擺線針輪減速器初次使用一個(gè)月后，應(yīng)換油。以后每半年更換一次。

鋼結(jié)構(gòu)液壓矯正機(jī)在工廠內(nèi)已做好調(diào)試工作，為質(zhì)量進(jìn)行下列工作：開(kāi)箱后對(duì)機(jī)器進(jìn)行清洗去污工作。 對(duì)工作臺(tái)面，滑道，滑塊加防銹油。 安裝滾道時(shí)，應(yīng)使前后滾道面低于主傳動(dòng)滾道5-10㎜。 對(duì)軸承滑動(dòng)部件進(jìn)行加油處理。 鋼結(jié)構(gòu)矯正機(jī)再試車前要對(duì)各傳動(dòng)部件能夠手動(dòng)的應(yīng)手動(dòng)檢查，不能手動(dòng)的應(yīng)點(diǎn)動(dòng)檢查，直到靈活無(wú)卡阻時(shí)進(jìn)行空車運(yùn)轉(zhuǎn)，空車運(yùn)轉(zhuǎn)10-20分鐘（正反轉(zhuǎn)上下全部運(yùn)轉(zhuǎn)）后，再加輕載運(yùn)轉(zhuǎn)，為機(jī)器的壽命在機(jī)器磨合時(shí)好不要加重載，在機(jī)器正常工作1月后可以滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。