阻燃
普通阻燃型格柵火焰?zhèn)鞑ニ俾剩ˋSTM E-84）不超過25；阻燃乙烯基格柵的火焰?zhèn)鞑ニ俾什怀^10。氧指數(shù)不小于28（GB 8924）。
安全性
具有優(yōu)良的電絕緣性，10KV電壓下無擊穿；無電磁性，可用在對磁性敏感的設備上；玻璃鋼格柵特殊的結構還具有防滑、抗疲勞等特性。
顏色
色彩可任意選擇。能根據(jù)客戶的要求定制顏色，改善生產場所的環(huán)境。一般玻璃鋼格柵顏色有：黃、黑、灰、綠、藍、紅還有透明的或者半透明的等。使用過程中可以單一使用一種顏色，也可以搭配進行。

操作平臺：許多化工廠都有大量的操作平臺，利用玻璃鋼格柵作為鋪面材料制作的操作平臺，耐腐蝕、無需油漆、無需維護、使用壽命長，可使用十五年到二十 年。重量輕，與鋼材相比，減輕重量四分之三，所以安裝時無需使用吊裝設備，作為支撐在設備上的操作平臺就更加合適。玻璃鋼格柵的開孔切割非常方便，使用弧線切割鋸就可以很方便地開孔來滿足安裝設備的要求，而且不會因開孔而造成格柵的力學性能的改變，更不會造成格柵的散落。對于移動式操作平臺，使用輕巧的玻璃鋼格柵就更加適合。此外，適當?shù)脑O計使玻璃鋼格柵具有適量彈性可以減輕長期在上面工作人員的疲勞，提高工作效率，因而是造作平臺的理想材料。

走道：工廠（如化工廠、鋼鐵廠等）往往有許多走道，有些是設備與設備之間的通道，有些供巡檢使用，這些走道一般用圓鋼焊接而成，由于腐蝕，往往每年都要做防腐涂層。采用FRP格柵制作這些走道，無需維護處理，既能使走道長久保持色彩光艷，又能使走道構造輕盈，加上防滑的鋪砂面層，是北方冰雪季節(jié)室外走道的佳選擇。地溝蓋板： 許多化工廠、冶煉廠的電解車間，電廠的化學處理車間；電鍍廠，蓄電池廠，機械廠的酸洗車間；制藥廠，印染廠，鹽礦等都有大量的地溝，地溝中多為腐蝕性液體，傳統(tǒng)的地溝有用角鋼，扁鐵焊接的格柵、鑄鐵格柵、水泥蓋板等，這些材料不耐腐蝕，多則幾年，少則數(shù)月即被破壞，車間里呈現(xiàn)支離破碎模樣，使用FRP格柵就可以很好的解決腐蝕問題，同時便于污水泄入水溝中，還便于隨時觀察地溝內的情況。

玻璃鋼格柵鋪設可由拖拉機或汽車改裝的設備進行鋪設，一般都是人工鋪設。玻纖格柵每卷產品的紙筒兩端各標有橙色和藍色標記，在開始鋪設之前，應選擇膠面向下，確定上述標記顏色各在某一端，以方便施工而不致將膠面鋪錯。玻璃鋼格柵鋪設時，應保持其平整、拉緊，兩邊對齊，可以以使用水平尺做平，使玻璃鋼格柵具備有效的張力，鋪完之后再用干凈的鋼輪壓路機碾壓一遍。是玻璃鋼格柵干凈亮麗，更加色彩。

常用的玻璃鋼格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已平整的基層上鋪設，不帶自粘膠的通常采用不銹鋼卡環(huán)和鋼釘固定法。普通路段均采用不帶自粘膠的玻纖格柵，固定所需材料為：
①50×50×0.3mm的固定不銹鋼卡環(huán)，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理；
②2英寸鋼釘。

玻璃鋼是近五十多年來發(fā)展迅速的一種復合材料。玻璃纖維的產量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機上用它作油箱和管道，可減輕飛機的重量。登上月球的宇航員們，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的。玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車制造業(yè)等，節(jié)約了不少鋼材。由于玻璃鋼是一種復合材料，其性能的適應范圍非常廣泛，因此它的市場開發(fā)前景十分廣闊。據(jù)有關統(tǒng)計資料，開發(fā)的玻璃鋼產品的種類已達4萬種左右。雖然各國均根據(jù)本國的經濟發(fā)展情況，開發(fā)的方向各有側重，但基本上均已涉及到各個工業(yè)部門。我國玻璃鋼工業(yè)經過四十多年來的發(fā)展，也已在國民經濟各個領域中取得了成功的應用，在經濟建設中發(fā)揮了重要的作用。