液壓油箱降溫, 用液壓油箱冷卻器成本低！液壓油箱冷卻器別名液壓油箱降溫機(jī)、液壓油箱降溫冷油機(jī)、油冷機(jī)！是一種液壓油用來(lái)循環(huán)液體迅速降溫從而提高生產(chǎn)效益的降溫設(shè)備液體流過(guò)液壓油降溫機(jī)的蒸發(fā)器使之液體到達(dá)所需要降溫的目的。壓縮式液壓油冷機(jī)包括四個(gè)主要組成部分的壓縮式降溫循環(huán)（壓縮機(jī)，蒸發(fā)器，冷凝器，干燥過(guò)濾器、熱力膨脹閥），這些部件在降溫過(guò)程中起到了 重要的降溫作用。

K45-6礦山礦井風(fēng)機(jī)葉輪部
通風(fēng)機(jī)的葉輪部主要包括葉片、縮緊裝置和輪轂三部分，下面對(duì)其特點(diǎn)進(jìn)行分別說(shuō)明：
K45-6礦山礦井風(fēng)機(jī)葉片——?dú)鈩?dòng)性能高
1) 我公司生產(chǎn)的通風(fēng)機(jī)葉片采用美國(guó)NACA局的全三維彎掠氣動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù)，用微機(jī)解算積迭掠向彎曲葉型，采用德國(guó)目前的Gottingen機(jī)翼型葉型參數(shù)，優(yōu)化設(shè)計(jì)出的“全三元流”理論葉片，故本機(jī)靜壓達(dá)88%，這是風(fēng)機(jī)節(jié)能的前提與基礎(chǔ)。
2) 該葉片是在吸取國(guó)內(nèi)眾多葉片結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)后，基于集中參數(shù)和分布參數(shù)控制理論，引用當(dāng)代的葉輪機(jī)械三元流動(dòng)理論和完善的CAD設(shè)計(jì)技術(shù)，通過(guò)葉片彎掠量等多參數(shù)控制的一種風(fēng)機(jī)葉片，可確保風(fēng)機(jī)在滿足風(fēng)量和風(fēng)壓的前提下在寬廣的區(qū)域運(yùn)行。
3) 我公司使用計(jì)算機(jī)采用準(zhǔn)三元流理論對(duì)葉型進(jìn)行修正計(jì)算其型面坐標(biāo)參數(shù)，由此做出葉片的模具，葉片通過(guò)精密鑄造而成。根據(jù)大量試驗(yàn)表明，該傾掠式葉片比原有機(jī)翼葉型的升阻比更大，是礦用軸流通風(fēng)機(jī)機(jī)翼型葉片的葉片。由此制做的風(fēng)機(jī)葉輪級(jí)的效率比其他葉型提高了3%。
4) 風(fēng)機(jī)葉片材質(zhì)Q235碳鋼，采用彎掠組合正交型三維扭曲技術(shù)，，噪聲低。葉片采用鋼板材料和發(fā)動(dòng)機(jī)葉片精密鑄造工藝，在葉片的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、風(fēng)機(jī)效率、噪聲等方面有了明顯的提高。與輪轂采用高強(qiáng)度螺母拉緊聯(lián)接，葉輪與電機(jī)直聯(lián)，故葉片及葉輪整體強(qiáng)度高。
5) 風(fēng)機(jī)可直接反轉(zhuǎn)反風(fēng)，反風(fēng)量大于正常風(fēng)量的70%，完全可滿足礦井的反風(fēng)要求。
6) 風(fēng)機(jī)葉片逐個(gè)探傷檢驗(yàn)合格，且均進(jìn)行振頻測(cè)控和模態(tài)分析，有效避開(kāi)一、二級(jí)葉輪的激振頻率，避免共振。葉片帶有檔位調(diào)節(jié)裝置，角度范圍、檔位滿足前后期風(fēng)量、風(fēng)壓要求。
7) 風(fēng)機(jī)的葉片角度在-6、-3、0、+3、+6范圍內(nèi)可調(diào)，按3°差顯著的標(biāo)刻在葉輪上，用戶可根據(jù)礦井不同時(shí)期的通風(fēng)要求，在不拆卸上蓋的前提下可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)葉片安裝角度使通風(fēng)機(jī)性能滿足礦井通風(fēng)需求。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試手段
（1）/10213-2000《通風(fēng)機(jī)焊接質(zhì)量檢驗(yàn)》；
（2）/T10214-2000《通風(fēng)機(jī)鉚焊技術(shù)條件》；
（3）8523-1997《防爆通風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》；
（4）/T4296-1999《礦井軸流式通風(fēng)機(jī)》；
（5）/T9101-1999《通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子平衡》；
（6）/T6445-2017《通風(fēng)機(jī)葉輪超速試驗(yàn)》；
（7）/Q334-1987《通風(fēng)機(jī)振動(dòng)精度》；
（8）/T6886-2010《通風(fēng)機(jī)涂裝技術(shù)條件》；
（9）/TQ339-84《通風(fēng)機(jī)產(chǎn)品外觀質(zhì)量與清潔度》；
（10）GB/T1236-2000《通風(fēng)機(jī)空氣動(dòng)力性能試驗(yàn)方法》；
（11）GB/T3235-2008《通風(fēng)機(jī)基本型式、尺寸參數(shù)及性能曲線》；
（12）/T6891-2017《風(fēng)機(jī)用技術(shù)條件》；
（13）/T8690-1998《工業(yè)通風(fēng)機(jī)噪聲限值》；
（14）GB3836-2010《電氣防爆標(biāo)準(zhǔn)》；
（15）/T 6444-1992《通風(fēng)機(jī)包裝通用技術(shù)條件》；
（16）/T 6445-1992《通風(fēng)機(jī)葉輪超速試驗(yàn)方法》；
（17）/T 6887-1993《通風(fēng)機(jī)用鑄鐵件技術(shù)條件》；
（18）/T 6888-1993《通風(fēng)機(jī)用鑄鋼件技術(shù)條件》；
（19）/T 9100-1999《礦井局部通風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》；
（20）《金屬非金屬礦山規(guī)程》；
（21）G070-94《礦山電力設(shè)計(jì)規(guī)范》；
（22）GB4859-84《電氣設(shè)備的抗干擾特性基本測(cè)量方法》；
（23）GB14048.1-2006《低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備》；
（24）GB12173-90《礦用一般型電氣設(shè)備》；
（25）GB4208-84《外殼防護(hù)等級(jí)的分類》；
以上標(biāo)準(zhǔn)為主要標(biāo)準(zhǔn)，但不于此，所有標(biāo)準(zhǔn)采用國(guó)際版本。