這是我見過為驚艷的集裝箱改造設(shè)計。整體結(jié)構(gòu)分為上下兩層，左側(cè)下部分懸空支撐，上面做成多面透光的休閑室，采光。中間利用木板連接兩個主體，設(shè)計師在中間加入植物的元素，使得該設(shè)計更加的舒適愜意。低層分為兩個大的板塊組成，左側(cè)是小巧的吧臺咖啡廳，右側(cè)則是全透光設(shè)計的會議室，在這里喝咖啡談商務(wù)都非常舒適。整體造型線條感流暢，金屬感強(qiáng)烈，給人一種濃烈商務(wù)感。

12個集裝箱變身工業(yè)古典大宅
通過一個玻璃幕墻和鋼結(jié)構(gòu)將12個集裝箱罩在里面，內(nèi)部采用雙直跑樓梯，內(nèi)部的客餐廳在一個大的共享空間中。
一樓布置了有壁爐的起居室、開放式的廚房等。
二樓臥室的壁爐與一樓的起居室在同一軸線，室外滿是就是蔥蔥的綠色。

工業(yè)集裝箱將一個19世紀(jì)的小屋裝在里面，現(xiàn)代工業(yè)和傳統(tǒng)建筑的對撞。
設(shè)計師將9個小屋像蜂巢一樣布置，向上世紀(jì)50年代的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化住房致敬。
房間里的小屋是19世紀(jì)時由一個來自京都的日本園藝師建造而成，有著特別的東方風(fēng)格。
室外的壁爐可以讓人們在傍晚聚在一起談天說地。

外面掛窗簾的集裝箱房子
通過幾個集裝箱的疊摞，房屋中間空出一個可開放的餐廳，挑出的屋檐用簾子圍合形成一個露臺。
把車停在家里，看一場汽車電影是怎樣的一種感受，在這樣家里的車庫合房子連接在一起。集裝箱上有一個大屏幕。會客的區(qū)域就在“影院屏幕”的下方。
超大的主臥衛(wèi)生間里面看到的是屏幕的正面，小時候想看到露天電影的反面，現(xiàn)在汽車?yán)锞涂梢钥吹搅耍?br/>
集裝箱靈活的剩余空間容納了當(dāng)代藝術(shù)，如繪畫、雕塑、電影、表演、裝置和環(huán)境。參加藝術(shù)開幕式、放映和表演的大量人群在空間中舒適地穿梭，盡管畫廊里只有一兩個參觀者，感覺也很舒適。三個鋼制入口框架既能向內(nèi)看到藝術(shù)展覽區(qū)，又能向外看到遠(yuǎn)處。在倉庫大樓前，法律只允許臨時和可逆的建筑，11個集裝箱堆積在一起，形成了一個松散有序的三層村莊，由咖啡館、餐館、商店和不規(guī)則的室外廣場周圍的合作空間組成。一個以不穩(wěn)定的角度設(shè)置的長容器，被不規(guī)則的切口刺穿，里面有一個樓梯，盡頭是一幅天空的畫框。它的許多切口出人意料地連接了相鄰的空間，激活了這個綜合體，而它引人注目的角度將這個綜合體錨定在周圍的街區(qū)。

集裝箱活動房是這幾年才發(fā)展起來的，目前大多用在工地上，也有少量把集裝箱作為創(chuàng)意的展覽載體或者集裝箱酒店。目前，工地上的集裝箱房屋主要有三種：
　　種是彩鋼板集裝箱活動房，是以鋼結(jié)構(gòu)焊接成支架，墻板主要采用帶有保溫、阻燃、隔音效果的彩鋼板，厚度有10cm左右。這種集裝箱活動房外觀漂亮、干凈、整潔，保暖性和抗噪音性強(qiáng)，在市場上用的也較多。
　　第二種就是在原有海運集裝箱的基礎(chǔ)上進(jìn)行了切割、焊接，安裝了窗戶、門這樣的簡單集裝箱活動房。這種集裝箱活動房是全鋼結(jié)構(gòu)，每個重約2噸，堅固耐用，。
　　第三種就是比前兩種一些的集裝箱活動房，一般是由實力比較雄厚的大廠生產(chǎn)，工廠的預(yù)制程度較高，裝修比較，屬于技術(shù)含量比較高的集裝箱活動房，但是價位比前兩種要高。