調(diào)試
1、試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作:確認(rèn)電路已接通,電纜松緊適度;確認(rèn)油箱已按規(guī)定加注液壓油;對連接部位的銷軸、油缸部位結(jié)合面相互摩擦的地方涂上潤滑脂。
2、試運(yùn)行:啟動行走系統(tǒng)察看機(jī)器行駛是否正常,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活,再啟動輸送系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。其次啟動挖掘部分,察看伸展臂是否正常,伸展臂轉(zhuǎn)動是否靈活。
作業(yè)前的檢查:
1、檢查電源系統(tǒng):電纜、接頭應(yīng)完好,無破損現(xiàn)象;連接線路應(yīng)完好,無燒損、松脫現(xiàn)象。
2、檢查液壓系統(tǒng):液壓系統(tǒng)的元件及其聯(lián)接管路之間連接應(yīng)緊固,無明顯滲漏現(xiàn)象;液壓油位應(yīng)符合規(guī)定(油量約占油箱總?cè)莘e的至4/5之間)。
3、檢查操縱系統(tǒng):各操縱手柄應(yīng)處于中立位置,操縱應(yīng)靈活,無卡滯現(xiàn)象。
4、檢查輸送系統(tǒng):輸送帶應(yīng)完好,張緊度合適;滾輪、滾筒轉(zhuǎn)動靈活,無異常音響。
5、在行走過程中需要停止剎車時(shí),將腳踏閥放在中位,即剎車。如果長時(shí)間停止需要將機(jī)頭產(chǎn)板壓住地面。
6.裝載機(jī)行走或倒車時(shí)應(yīng)啟動電鈴做為警示信號。
注意事項(xiàng)
1、用戶熟悉本說明書,嚴(yán)格按照本說明書進(jìn)行作用操作、維護(hù)保養(yǎng)。不按本說明書要求進(jìn)行違章操作、使用維護(hù),造成車損或人員傷害,由用戶自已負(fù)責(zé)。
2、本車有專人操作,非操作人員不準(zhǔn)亂開、亂動。非工作時(shí)間挖斗應(yīng)落地,嚴(yán)禁懸空停放。
3、作業(yè)前須檢查三相電源是否均衡,各相電壓應(yīng)指示正常(380V),嚴(yán)禁缺相啟動電機(jī)。
4、作業(yè)前須經(jīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)和無負(fù)荷操作,待油溫不低于20℃時(shí)方可進(jìn)行作業(yè),若油溫80℃時(shí)應(yīng)排查原因。
5、操作者應(yīng)熟記每一手柄的動作,要達(dá)到憑手感操縱,視線應(yīng)集中在扒斗上。扳動手柄時(shí),動作要平穩(wěn),以免造成液壓沖擊,損壞元件及結(jié)構(gòu)件。
6、在作業(yè)或調(diào)試時(shí),在鏟斗所及范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,禁止接觸轉(zhuǎn)動部位。出現(xiàn)故障或有異常雜音,應(yīng)立即停車檢查,并切斷總電源。
7、嚴(yán)禁私自調(diào)整安全閥壓力,以免損壞液壓元件或影響性能,如私自調(diào)整工作壓力屬違章操作行為。
8、操縱手柄卡滯時(shí),不得硬行操作,應(yīng)進(jìn)行檢查排除卡滯現(xiàn)象。
9、液壓系統(tǒng)在不同的季節(jié)應(yīng)使用相應(yīng)型號的液壓油;液壓油應(yīng)定期更換,200小時(shí)進(jìn)行更換,以后每1000小時(shí)更換一次。
10、后橋應(yīng)定期更換齒輪油,50小時(shí),以后每500小時(shí)更換一次。
11、特別注意:在輸送架升起,人在輸送架下進(jìn)行維修作業(yè)時(shí),在輸送架下有可靠的安全支撐,以防輸送架突然落下傷人。
12、對電源的安全要求:電源接入,要防止漏電造成對人的傷害。
13、特別注意:后橋與減速箱之間傳動軸上聯(lián)接軸套的固定位置的狀態(tài),在需要外力拖動本機(jī)時(shí),須脫開聯(lián)接軸套;在本機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí),使聯(lián)接軸套復(fù)位,擰緊緊固螺絲使其固定。
14、井下使用時(shí)應(yīng)配備便攜式甲烷報(bào)警儀。
15、在上坡(下坡)工作(行走)時(shí),換檔需在靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行,將輪胎(或前面)墊枕木以防滑移發(fā)生安全事故。
挖掘機(jī)使用時(shí),要有確保周圍狀況。回轉(zhuǎn)作業(yè)以后,對周圍障礙物、地形要做到心中有數(shù);實(shí)操時(shí),要有確保履帶的前后方向,以防導(dǎo)致傾翻或撞擊;盡量一定不要把終傳動面對挖掘方向,不然簡單損傷行走馬達(dá)與或軟管;作業(yè)以后,要有左右履帶還有地面幾乎接觸,提升提高整機(jī)的動態(tài)穩(wěn)定性。
導(dǎo)致電動挖掘機(jī)出現(xiàn)履帶越軌的原因有很多,分為外部原因和內(nèi)部原因。常見的外部原因有:
1.駕駛員操作不當(dāng),前進(jìn)和轉(zhuǎn)彎操作都太過粗暴,可能會造成履帶脫軌。
2.崎嶇不平的路面會使履帶板受力出現(xiàn)嚴(yán)重失衡,造成履帶出現(xiàn)脫離。
亂用燃油,會引發(fā)電動液壓挖掘機(jī)的發(fā)動機(jī)使用期限縮短,從而讓損壞幾率增大。冬季低溫會讓柴油的流動性變差,粘度增加且不易噴散,進(jìn)而導(dǎo)致焚燒不良,柴油機(jī)的動力性能下降。所以在冬季我們應(yīng)選擇凝點(diǎn)與發(fā)火性能良好的輕柴油。通常情況下要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)低于本地當(dāng)時(shí)低氣溫的7℃到10℃。