工作速度
1、起升速度是電動機在額定轉(zhuǎn)速下或油泵在額定排油量下吊具的上升速度。單位為米/分。
2、閉門速度是指快速閘門啟閉機在電動機關(guān)閉或液壓回路節(jié)流油閥在大開度時，閘門靠自重下落的速度，單位米/分。
3、運行速度是指移動式啟閉機運行結(jié)構(gòu)的電動機在額定轉(zhuǎn)速時，大車或小車沿直線運行的速度，單位米/分。
4、回轉(zhuǎn)速度是指回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)電動機在額定轉(zhuǎn)速時的運轉(zhuǎn)速度，單位米/分。

在安裝螺桿啟閉機時一定要保持底座基礎(chǔ)布置平面水平180º；啟閉機底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達到90%以上；螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機件。

進行閘門形式選擇時，需要根據(jù)閘門工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價等，結(jié)合閘門的特點，參照已有的運行實踐經(jīng)驗，通過技術(shù)經(jīng)濟比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門，高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當用作事故閘門和檢修閘門時，大多采用平面閘門。工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動水操作或局部開啟，應設(shè)法減少閘門振動和空蝕現(xiàn)象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動力的影響，并對門體的剛度和動力特征進行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應嚴格控制，當門槽邊界流態(tài)復雜或體形特殊時，除需參考已有運行的成功試驗，還應通過水工模型試驗解決可能發(fā)生的振動、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。

臺車式和門式啟閉機。多用于操作多孔且不需要部分均勻開啟的閘門。當閘門的吊耳位于一條直線上時，可采用單向門機和臺車式啟閉機。當閘門的吊耳不能位于一條直線上時，宜采用雙向門機。

緩沖器用來緩和啟閉機與軌道終端擋板或軌道上的其他啟閉機相碰撞時的沖擊，起到吸能作用，運行速度小的啟閉機一般采用橡膠緩沖器，速度快或自重較大的啟閉機可采用彈簧緩沖器。所有電力驅(qū)動移動式啟閉機的走行機構(gòu)均應裝設(shè)緩沖器。也可在軌道端部做成向上傾斜接圓弧的軌道作為緩沖措施。

室外作業(yè)的移動式啟閉機應裝設(shè)夾軌器和錨定裝置。當非工作狀態(tài)風壓超過700N／m2或者洪水可能淹沒時，裝設(shè)牽纜或其他形式的錨定裝置。夾軌器用于防止啟閉機在工作時受風荷載或其他荷載的作用而發(fā)生移動，通常采用的有手動式、電動彈簧式和重錘式等。錨定裝置用于防止啟閉機在非工作時受風荷載或其他荷載的作用而發(fā)生移動，錨定裝置應設(shè)電氣保護裝置。在錨定啟閉機時切斷電源，防止誤操作。