取水泵船主甲板上：泵房?jī)?nèi)左舷側(cè)每臺(tái)水泵出水管上配 45°×700 跨管斜梯 1 套；船體左舷側(cè)主甲板出水總管上配 45°×700 鋼質(zhì)斜梯 1 套；

我公司船體采用Q235鋼板，船體焊接完成后，先采用煤油滲透技術(shù)檢查焊縫質(zhì)量，再采用超聲波探傷技術(shù)復(fù)檢，確保焊接質(zhì)量合格；然后采用自動(dòng)拋丸除銹設(shè)備進(jìn)行噴丸除銹處理，除銹質(zhì)量等級(jí)要求達(dá)到（GB8923-88)中的Sa1/2標(biāo)準(zhǔn)，鋼板經(jīng)除銹處理后2小時(shí)內(nèi)無(wú)氣噴涂道底漆，底漆采用H06-1-1環(huán)氧富鋅底漆、中間漆采用H53-6環(huán)氧云鐵中間漆，面漆采用J52-11氯化橡膠面漆,涂層要求二底一中二面（其中一道面漆應(yīng)在安裝完工后工地涂制）。

這一技術(shù)能完全去除金屬表面的氧化物和銹斑，并在金屬表面形成毛糙的接觸面，使油漆的附著力提高5倍以上，船舶的使用壽命20年以上。

我公司在船體制作時(shí)，在船體內(nèi)部水泵安裝位置處甲板下設(shè)置立水泵加強(qiáng)底座，并在底座內(nèi)部注入吸震降音材料，來(lái)減少水泵運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音。

泵船艏艉設(shè) 4 套錨鏈，錨鏈布設(shè)，由我公司負(fù)責(zé)，錨固點(diǎn)的選定由我公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況負(fù)責(zé)確定。泵船甲板上設(shè)電動(dòng)絞盤、系纜樁、導(dǎo)索樁及纜索，以上設(shè)備考慮特大洪水流速及大風(fēng)的作用下，能將取水泵船牢固，確保運(yùn)行安全并符合船舶制造、驗(yàn)收等有關(guān)規(guī)定。

岸邊錨固點(diǎn)盡量選擇在基巖上，可根據(jù)設(shè)計(jì)平面圖，通過(guò)受力分析計(jì)算后依圖樣進(jìn)行岸端支墩制做澆注混凝土。通過(guò)鋼纜拉索對(duì)浮船進(jìn)行固定。岸邊錨固點(diǎn)與船體水平夾角小于 15 度。

泵船上取水泵及其管道系統(tǒng)的控制均可在水廠集控室監(jiān)視、取水泵船操作員站上集中控制、也可在就地操作。其它消防系統(tǒng)、艙底水系統(tǒng)、疏排水系統(tǒng)等均采用就地人工控制。

我公司負(fù)責(zé)取水泵船內(nèi)所有儀表、控制系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝設(shè)計(jì)和儀表、控制系統(tǒng)的供貨及連接電纜、儀表閥門、取樣導(dǎo)管、安裝材料等全套供貨及調(diào)試、試運(yùn)行。

我公司供貨的壓力、流量、液位等儀表配供測(cè)量所需的一次門、二次門、排污門、管接頭、取樣管等全套設(shè)備及安裝附件；預(yù)留的壓力、流量測(cè)點(diǎn)從取樣點(diǎn)引出長(zhǎng) 20cm 的無(wú)縫鋼管（油系統(tǒng)為不銹鋼管）作為安裝接口，并配供一次門和堵頭。