關(guān)鍵詞 |
泉州鑄鐵系船樁,供應(yīng)鑄鐵系船樁,供應(yīng)鑄鐵系船樁,供應(yīng)鑄鐵系船樁 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì)解析:Q355B 鋼材的性能優(yōu)勢主流系船柱選用 Q355B 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,其屈服強(qiáng)度≥355MPa,抗拉強(qiáng)度達(dá) 470-630MPa,能承受船舶靠泊時(shí)的沖擊力。鋼材表面經(jīng)熱鍍鋅處理(鋅層厚度≥85μm),可有效抵抗海水腐蝕,在海洋鹽霧環(huán)境中使用壽命長達(dá) 20 年以上。某集裝箱碼頭使用 Q355B 鋼材系船柱,歷經(jīng) 10 年臺風(fēng)考驗(yàn),表面無明顯銹蝕,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度保持率達(dá) 95% 以上。
類型劃分:多元化場景的適配系船柱按用途分為普通系船柱(承載 200-500kN)、風(fēng)暴系船柱(承載 800-1500kN)和超級系船柱(承載 2000kN 以上)。普通系船柱適用于中小型船舶??浚伙L(fēng)暴系船柱多安裝于臺風(fēng)頻發(fā)區(qū)域,如福建沿海某碼頭的風(fēng)暴系船柱,可抵抗 12 級臺風(fēng)帶來的船舶拉力;超級系船柱則用于大型郵輪碼頭,某國際郵輪港的超級系船柱單點(diǎn)承載達(dá) 2500kN,滿足 15 萬噸級郵輪的系泊需求。
行業(yè)應(yīng)用對比:鑄鐵 VS 鋼材系船柱與鑄鐵系船柱相比,鋼制系船柱的強(qiáng)度高 50%,更適合大型船舶???;鑄鐵系船柱的耐腐蝕性好 30%,適合中小港口使用。某沿海地區(qū)對比試驗(yàn)顯示,鋼制系船柱在 10 萬噸級船舶??恐斜憩F(xiàn)更優(yōu),而鑄鐵系船柱在小型漁船碼頭的維護(hù)成本更低,證明了不同
泊頭市一揚(yáng)鑄業(yè)有限公司位于渤海之濱的“鑄造之鄉(xiāng)”泊頭市,環(huán)境優(yōu)美,交通_便利。北依首都北京及傳統(tǒng)的工商業(yè)名城天津,靠近橫貫?zāi)媳钡木F路及104國道。
現(xiàn)以發(fā)展成為地方重型機(jī)械企業(yè),是鑄鐵平板、鑄鐵平臺、鑄鐵平直量具、花崗石平臺量具、特種工具、等機(jī)械設(shè)備,是從事鑄造、機(jī)械加工、機(jī)床設(shè)備配套的廠家。
主要產(chǎn)品有:鑄鐵平板、基礎(chǔ)平臺、機(jī)床床身、床身鑄件、檢測平臺、劃線平板、檢驗(yàn)平板、鉚焊平板、檢查儀、機(jī)床墊鐵、測量儀、檢測平臺、鑄鐵方箱、磁性方箱、鑄鐵彎板、調(diào)整墊鐵、防震墊鐵、鑄鐵平尺、平行平尺、鎂鋁平尺、花崗石平板、花崗石平尺、螺紋塞規(guī)、地軌、鑄鐵V型架等多種產(chǎn)品。
我們狠抓質(zhì)量管理,產(chǎn)品質(zhì)量,全面提高企業(yè)市場競爭力。本著團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、信譽(yù)、創(chuàng)新、從團(tuán)隊(duì)塑造企業(yè)文化,以企業(yè)文化提升品牌。貫徹以客戶為中心,擴(kuò)大服務(wù)范圍,除繼續(xù)做好售后服務(wù)外,同時(shí)注重售前服務(wù),為用戶在現(xiàn)場設(shè)計(jì)方案,完成圖紙。_了為客戶設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試服務(wù)。
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