現(xiàn)在的夜晚，各種燈光縈繞，黑夜放佛不在是黑夜，到處燈火輝煌猶如白天一般。當然這里的燈火不在是來自天上的星星，而是來源于屹立在道路兩旁的路燈。

小時候我們在教科書經(jīng)?？梢钥吹竭@句話“我們的衣食住行離不開太陽，太陽給予我們光和熱”。確實是這樣，太陽賦予了人們很多東西，同時人們也在不斷對太陽開發(fā)與利用。因為太陽而存在的設備很多有太陽能熱水器，太陽能電站，太陽能水泵，太陽能路燈等等。

太陽能路燈，顧名思義由太陽能和燈組成，更為確切的來說應該是由電池板、蓄電池、控制器三大系統(tǒng)組件組成。相比而言太陽能路燈的系統(tǒng)組成要復雜的多。太陽能路燈主要采用的光源是LED、直流節(jié)能燈、直流氣體放電燈及無極燈等。

之前，以西部電力資源匱乏地區(qū)為例，多數(shù)農(nóng)村供電用戶都遠離電網(wǎng)，住戶分散居住，而高壓輸電的建設費用每公里10-13萬元，導致架設供電線路的成本很高。電網(wǎng)的供電主要用來滿足農(nóng)村的居民生活和生產(chǎn)用電，其中主要的是照明，小型家電，以及農(nóng)用灌溉。對于路面照明這類公用設施或有或無，隨著太陽能光伏發(fā)電技術(shù)的日漸成熟，在多地太陽能光伏發(fā)電被視為是解決農(nóng)村發(fā)電問題的佳方法。

在城市，道路兩邊公用設施照明以及建筑物的照明燈都是一筆不菲的地開銷，并且每天都需要支出，太陽能路燈的出現(xiàn)大大緩解了城市公用設施用開支大，能耗高的難題。、

太陽能路燈白天光伏發(fā)電存于蓄電池之中，夜間蓄電池為路燈供電，起到照明作用。它以無需敷設電纜，不消耗常規(guī)能源，節(jié)能環(huán)保，安裝方便等優(yōu)點得到了社會的廣泛認可。

但是對于太陽能路燈很多人卻持否定的態(tài)度，他們看來太陽能路燈以“節(jié)能環(huán)?！睘橹饕u點的系統(tǒng)中，其本身有很大的資源配置浪費的問題。為什么這樣說呢？

在大部分的使用條件下，太陽能電池和蓄電裝置是被閑置的，不僅是系統(tǒng)成本必然居高不下，而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合利用主題也是背道而馳的。太陽能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命往往都低于LED壽命的問題，容易造成比較高的維護成本等。

在未來太陽能路燈必定會成為路燈行業(yè)的主要產(chǎn)品，目前只要需要解學技術(shù)開發(fā)出更好更環(huán)保節(jié)能的太陽能路燈。

查看全部介紹