石墨烯路燈材料的特點(diǎn)：
? ? ? 石墨烯（Graphene）是一種由碳原子以sp2雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的二維碳納米材料。石墨烯具有的光學(xué)、電學(xué)、力學(xué)特性，在材料學(xué)、微納加工、能源、生物醫(yī)學(xué)和藥物傳遞等方面具有重要的應(yīng)用前景，被認(rèn)為是一種未來(lái)革命性的材料。?

? ? ? 石墨烯是已知強(qiáng)度高的材料之一，同時(shí)還具有很好的韌性，且可以彎曲，石墨烯的理論楊氏模量達(dá)1.0TPa，固有的拉伸強(qiáng)度為130GPa。而利用氫等離子改性的還原石墨烯也具有非常好的強(qiáng)度，平均模量可大0.25TPa。由石墨烯薄片組成的石墨紙擁有很多的孔，因而石墨紙顯得很脆，然而，經(jīng)氧化得到功能化石墨烯，再由功能化石墨烯做成石墨紙則會(huì)異常堅(jiān)固強(qiáng)韌。

其中蒸發(fā)散熱在常規(guī)生產(chǎn)作業(yè)中較難實(shí)現(xiàn);熱對(duì)流需要借助液體或氣體將熱量傳遞，市面已有非常成熟的產(chǎn)品，其對(duì)于降溫、散熱所起的作用。也基本發(fā)揮到了極限。而石墨烯LED燈具是利用石墨烯涂料、石墨烯導(dǎo)熱膠的熱傳導(dǎo)與熱輻射原理，的降低了基體的溫度。通常，金屬材料擁有較高的導(dǎo)熱系數(shù)(例如鋁約為170W/m.K)，但其熱輻射率卻很低(鋁為0.05)。高導(dǎo)熱系數(shù)有助于鋁材從熱源快速吸收熱量，但過(guò)低的熱輻射率卻限制了鋁材向空間環(huán)境釋放熱量。

10米路燈價(jià)格還要包括售后部分：

? ? 對(duì)于城市路燈產(chǎn)品售出后的售后問(wèn)題以及更換問(wèn)題，如果消費(fèi)者自己買(mǎi)的部件，不是原來(lái)廠家生產(chǎn)的話，是很難做的讓LED路燈廠家對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品是好是壞做個(gè)具體的判斷，而且就是買(mǎi)的同檔次的產(chǎn)品，你的采購(gòu)的LED路燈價(jià)格也未必就是低的。一般LED路燈價(jià)格生產(chǎn)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)的材料要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于你的想象，也就是說(shuō)你的議價(jià)能力肯定是比不過(guò)規(guī)模大的生產(chǎn)廠家的，所以你就拿不到比較低的路燈單價(jià)和比較及時(shí)的售后。

路燈桿生產(chǎn)廠家電話很多：
在新技術(shù)、新模式、新思維的沖擊和挑戰(zhàn)下，路燈廠家越來(lái)越多，路燈產(chǎn)品頁(yè)越來(lái)越豐富，在路燈市場(chǎng)正趨向繁榮之時(shí)，唱衰LED路燈聲音更是時(shí)而有之。照明市場(chǎng)正在發(fā)生著激烈的變革，很多路燈廠家一度陷入迷茫。而北方是國(guó)內(nèi)的路燈之鄉(xiāng)，也是路燈產(chǎn)業(yè)發(fā)源地,因此地區(qū)的路燈廠家是非常的多，而路燈廠家電話也很多.

路燈大概多少錢(qián)一個(gè)和參數(shù)有關(guān)：
LED路燈具有節(jié)能且使用壽命長(zhǎng)，與傳統(tǒng)的路燈相比，它的優(yōu)點(diǎn)有著很大的優(yōu)勢(shì)的，那現(xiàn)在肯定是會(huì)有很多消費(fèi)者希望用少的錢(qián)配置適合的LED照明產(chǎn)品，即節(jié)省了電能的支付，而且又安全可靠，但這樣的并不是每個(gè)消費(fèi)者可以做到的，因?yàn)長(zhǎng)ED路燈價(jià)格不是一個(gè)固定的價(jià)格，而是根據(jù)廠家的品牌、質(zhì)量以及售后問(wèn)題決定的。城市路燈高度一般要根據(jù)高度和光源的功率大小來(lái)決定。

路燈大概多少錢(qián)一個(gè)包括售后部分：
對(duì)于城市路燈產(chǎn)品售出后的售后問(wèn)題以及更換問(wèn)題，如果消費(fèi)者自己買(mǎi)的部件，不是原來(lái)廠家生產(chǎn)的話，是很難做的讓LED路燈廠家對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品是好是壞做個(gè)具體的判斷，而且就是買(mǎi)的同檔次的產(chǎn)品，你的采購(gòu)的LED路燈價(jià)格也未必就是低的。一般LED路燈價(jià)格生產(chǎn)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)的材料要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于你的想象，也就是說(shuō)你的議價(jià)能力肯定是比不過(guò)規(guī)模大的生產(chǎn)廠家的，所以你就拿不到比較低的路燈單價(jià)和比較及時(shí)的售后。

路燈桿尺寸對(duì)價(jià)格的影響：
　　隨著城市建設(shè)的發(fā)展,城市燈桿照明工程是一個(gè)城市的重要窗口。如何節(jié)省運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)用,大限度地發(fā)揮產(chǎn)品的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益,選擇經(jīng)濟(jì)合理的供配電方式,靈活準(zhǔn)確的控制管理模式,是目前照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的一個(gè)和難點(diǎn)。的照明設(shè)計(jì)應(yīng)該是路燈亮度、均勻度、眩光限制滿足規(guī)范,具有良好的誘導(dǎo)性,且投資低、耗電少、運(yùn)行安全可靠、便于維護(hù)管理,盡量采用技術(shù),不斷提高道路照明的技術(shù)水平和科技含量。

　　控制器則是整個(gè)燈桿系統(tǒng)中充當(dāng)管理者的關(guān)鍵部件,它的大功能是對(duì)蓄電池進(jìn)行全面的管理,好的控制器應(yīng)當(dāng)根據(jù)蓄電池的特性,設(shè)定各個(gè)關(guān)鍵參數(shù)點(diǎn),比如蓄電池的過(guò)充點(diǎn)、過(guò)放點(diǎn),恢復(fù)連接點(diǎn)等,在選擇控制器時(shí),特別需要注意控制器恢復(fù)連接點(diǎn)參數(shù),由于蓄電池有電壓自恢復(fù)特性,當(dāng)蓄電池處于過(guò)放電狀態(tài)時(shí),控制器切斷負(fù)載,隨后蓄電池電壓恢復(fù),如果些時(shí)控制器各參數(shù)點(diǎn)設(shè)置不當(dāng),則可能出現(xiàn)燈具閃爍不定,縮短蓄電池和光源的壽命。

12V太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)電壓：
優(yōu)點(diǎn)：亮度高，工作效率比3.2V系統(tǒng)電壓大約高百分之20,系統(tǒng)穩(wěn)定，整體使用壽命更長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：當(dāng)然就是價(jià)格相對(duì)于3.2V太陽(yáng)能路燈價(jià)格會(huì)更高。
綜上所訴，似乎12V太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)電壓更好。但是凡事沒(méi)有，我們要從采購(gòu)者實(shí)際需求情況和應(yīng)用場(chǎng)景去考慮，比如家用太陽(yáng)能燈，對(duì)亮度要求不是太高，常常采用小功率光源，從經(jīng)濟(jì)和實(shí)用性考慮，這時(shí)候3.2V太陽(yáng)能燈系統(tǒng)電壓就更具有性價(jià)比了。如果是安裝在農(nóng)村道路，太陽(yáng)能路燈功率常常大于20W，那么采用12V太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)電壓顯然是更加合理的選擇。

太陽(yáng)能路燈電壓越小越劃算嗎：

目前市場(chǎng)上出現(xiàn)了3.2V的太陽(yáng)能路燈，3.2V磷酸鐵鋰電池的結(jié)構(gòu)太過(guò)簡(jiǎn)單，3.2V是比12V的系統(tǒng)簡(jiǎn)潔一些，關(guān)鍵點(diǎn)不在這。大家都知道，鐵鋰要串聯(lián)到12V須在四節(jié)電池間做節(jié)間保護(hù)和勻流均衡，但是，這對(duì)于串聯(lián)的四節(jié)電池一致性要求很高，對(duì)于每節(jié)電池工作時(shí)的溫度一致性要求更高——這一點(diǎn)太陽(yáng)能燈在戶外是很難的。

太陽(yáng)能路燈蓄電池的容量的確定：

對(duì)于具有深放電功能的太陽(yáng)能路燈蓄電池，其電量的計(jì)量單位一般為安培小時(shí)(AH)，它表明在單位時(shí)間(通常為20小時(shí))能夠提供的電流值。如電量為100AH的蓄電池，表示可連續(xù)在20小時(shí)內(nèi)提供5安培的電流，即20×5=100。計(jì)算電器耗電量的單位不外是功率或伏安，下面按每天充一次電為例，具體計(jì)算結(jié)果如下：

一般蓄電池放電的理想狀態(tài)為50%，故對(duì)于上述負(fù)載，用戶就需要一個(gè)50安時(shí)的蓄電池。 蓄電池的電量(安時(shí))越大，供電能力就越強(qiáng)，蓄電池過(guò)度放電的可能性就越小。

蓄電池的壽命取決于其放電深度，放電深度越大，使用壽命就越短。當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，蓄電池的電量也應(yīng)該增加。這樣就可能需要使用多塊蓄電池。兩塊蓄電池連接的方法為：將蓄電池的正極與正極、負(fù)極與負(fù)極聯(lián)接。這樣蓄電池的電量就會(huì)增加一倍，而電壓與一塊蓄電池的電壓一樣。將不同生產(chǎn)廠商或不同安時(shí)的蓄電池聯(lián)接在一起的做
法是不可取的，因?yàn)檫@樣會(huì)減少蓄電池的使用壽命。