高桿燈一般是指15米以上鋼制錐形燈桿和大功率組合式燈架構(gòu)成的新型照明裝置。它由燈頭、內(nèi)部燈具電氣、桿體及基礎(chǔ)部分組成。燈頭造型可根據(jù)用戶要求、周圍環(huán)境、照明需要具體而定;內(nèi)部燈具多由泛光燈和投光燈組成，光源采用NG400高壓鈉燈，照明半徑達60米。桿體一般為棱錐形體結(jié)構(gòu)，用鋼板卷制而成，高度為15-40米，多為兩到三節(jié)構(gòu)成。

高桿燈升降原理在升降式高桿燈底部的長方形內(nèi)腔中，除了安裝電氣控制系統(tǒng)外還安裝電動機等升降系統(tǒng)。電氣控制 系統(tǒng)安裝在燈桿內(nèi)部，可避免惡劣的室外環(huán)境導(dǎo)致升降運動的故障。電氣控制系統(tǒng)中設(shè)有各種電路過載保護裝置。

系統(tǒng)中的電路的導(dǎo)電體廣泛采用銅基鍍銀，以電氣連接的良好接觸。升降式高桿燈的升降系統(tǒng)是通過電動機、(電磁制動式)蝸輪蝸桿減速器、安全聯(lián)軸器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分繩器及動滑輪組等部件驅(qū)動燈盤的升降。蝸輪蝸桿減速器的自鎖能力強，傳動緊湊，傳動比很大，為了減小蝸輪、蝸桿變速比，減小上升扭矩，特別增加了一組動滑輪，使燈盤的升降速度小于0.2米/秒。

主鋼絲繩通過分繩器與燈盤副鋼絲繩相連，可避免由于主鋼絲的拉伸而造成副鋼絲的纏繞。主、副鋼絲繩均采用高強度耐腐蝕6*19型不旋轉(zhuǎn)鍍鋅鋼絲繩。升降滑輪組都采用經(jīng)過熱鍍鋅處理的A3鋼支架、不銹鋼軸、銅滑輪，確保在正常大氣條件下不銹蝕運轉(zhuǎn)靈活。

各種緊固件墊圈、卡圈等零件也都采用熱鍍鋅件或不繡鋼。燈盤上設(shè)有6組導(dǎo)向滑輪組及三組以上制動裝置，在燈盤的提升或下降過程中呈120度分布的導(dǎo)向輪沿?zé)魲U表面滾動，燈盤不產(chǎn)生擺動。燈盤的導(dǎo)向輪與燈桿表面接觸的工作部分表面采用橡膠熱壓合工藝。為了充分燈盤到極限位置時自動停車，燈盤上升、下降運動都裝性能可靠的限位開關(guān)，并設(shè)有超行程保護。

高桿燈燈盤的升降是靠改變電動機的旋轉(zhuǎn)方向來實現(xiàn)。為了安全防盜，長方形空腔配有密封門，密封門上裝有特制的門鎖。

常規(guī)升降式高桿燈的故障匯總及處理方法。要想知道處理方法必需知道升降系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理（在升降式高桿燈的操作說明書里我有表述這里不談了），升降式高桿燈的升降系統(tǒng)是本高桿的**核心，目前市場上有三種版本結(jié)構(gòu)的升降系統(tǒng)，**種為80年代初的三點掛鉤式，此種升降裝置不穩(wěn)定，容易卡燈盤，由于三個掛鉤在戶外易生銹（盡管已鍍鋅，但升與降過程中會有磨擦力創(chuàng)傷）造成不同時轉(zhuǎn)動因此當(dāng)其中一個鉤無法脫鉤時燈盤就會卡住，而此時在地面操作的人員無法預(yù)知和慣性矩原因，瞬間就會因拉力而撕裂鋼絲繩或卷揚機固定螺栓，而此時燈盤會瞬間從高空直接墜落至地面，而此時此景危險是可想而知的。第二種為旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向式升降裝置，此種裝置為第二代更新版，成本一樣低，為鋼結(jié)構(gòu)，但不同點在于，他不會卡燈盤，就算因運輸安裝時有壓力而變形，**多只是升降不成功但決不會卡燈盤，為高桿燈的安全更增加了高的保險系數(shù)。

升降式高桿燈升降系統(tǒng)裝置技術(shù)轉(zhuǎn)讓我司生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向式升降高桿燈升降系統(tǒng)在實際使用中，從用戶反饋來統(tǒng)計更安全、穩(wěn)定、使用壽命更長，在以往我司大修改造升降系統(tǒng)裝置時看到別的廠家生產(chǎn)的升降高桿燈裝置不安全不穩(wěn)定，很容易就卡住燈盤，即燈盤上升和下降都不動了，若強行用卷揚機拉扯，鋼絲繩會斷裂，像高桿燈倒塌、高桿燈燈盤墜落，燈具墜落，升降燈盤卡在掛鉤上的有真實圖片為證，請來人來電咨詢，我司的升降系統(tǒng)可以技術(shù)轉(zhuǎn)讓升降裝置，可以面談;價格談好后，出售全套生產(chǎn)升降裝置圖紙及三維效果結(jié)構(gòu)彩圖，以及實物照片，和調(diào)試升降系統(tǒng)時影音，非誠者請不要聯(lián)系，謝謝。
高桿燈的使用場所：高桿燈的使用范圍：城市廣場、車站、碼頭、貨場，公路，體育場、立交橋。
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高桿燈燈具的選擇：常用到的鈉燈或金鹵燈，以及LED光源，功率為250W、400W，和1000W，這些功率的燈具配置在路燈桿上的頻率是高的，原因很簡單，因為它的亮度高，照度遠，且有一定的穿透霧氣的能力，公路兩側(cè)的燈桿安裝鈉燈或金鹵燈是再合適不過了