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2018上海國(guó)際氫能燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)
2018中國(guó)國(guó)際汽車商品交易會(huì)氫能燃料電池汽車展

同期舉辦：
2018第12屆中國(guó)國(guó)際汽車商品交易會(huì)新能源汽車展
2018第12屆上海國(guó)際新能源汽車展覽會(huì)

展覽日期：2018年11月19-21日
展覽地點(diǎn)：上海新國(guó)際博覽中心

參展咨詢： 吳 蕊 (兼) 在線

【批準(zhǔn)單位】
中華人民共和國(guó)商務(wù)部

【主辦單位】
中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)
通用國(guó)際廣告展覽有限公司

【協(xié)辦單位】
美國(guó)汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)(AIAG)
國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE-International）
韓國(guó)汽車工業(yè)合作協(xié)會(huì)(KAICA)
意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì) (ANFIA)
臺(tái)灣區(qū)車輛工業(yè)同業(yè)公會(huì)(TTVMA)
通用汽車公司
豐田汽車株式會(huì)社
福特汽車公司
大眾汽車集團(tuán)
戴姆勒股份公司
克萊斯勒有限責(zé)任公司
寶馬集團(tuán)
標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)
現(xiàn)代汽車
上海汽車工業(yè)集團(tuán)總公司
中國(guó)汽車集團(tuán)公司
東風(fēng)汽車公司
悅達(dá)起亞
長(zhǎng)安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司
奇瑞汽車有限公司
安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司
比亞迪汽車
鄭州宇通客車股份有限公司
眾泰汽車

【支持單位】
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）
中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(SAE-China)
世界電動(dòng)車協(xié)會(huì) World Electric Vehicle Association (WEVA).
亞洲電動(dòng)車協(xié)會(huì)EVAAP
韓國(guó)汽車工程協(xié)會(huì) The Korean Society of Automotive Engineers
歐洲電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)協(xié)會(huì) AVERE
美國(guó)電驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸協(xié)會(huì) EDTA
德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(JAMA)
韓國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)（KAMA）
印度汽車制造商協(xié)會(huì)（SIAM）
廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司
哈飛汽車股份有限公司
華晨汽車集團(tuán)控股有限公司
浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
江西昌河汽車股份有限公司
長(zhǎng)城汽車股份有限公司
宇通客車
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司

參展參觀咨詢聯(lián)系人： 吳 蕊 (兼)

【展會(huì)簡(jiǎn)介】
氫能被譽(yù)為21世紀(jì)的“能源”，具有、高壓、環(huán)保、體積小等特點(diǎn)，氫能轉(zhuǎn)化被視為新能源汽車解決方案，也是資本與技術(shù)趨之若鶩的領(lǐng)域。氫能是一種清潔的二次能源，在交通運(yùn)輸、儲(chǔ)能轉(zhuǎn)化、備用電源、家庭綜合能源系統(tǒng)等領(lǐng)域有非常廣泛的應(yīng)用潛力，在歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家布局較早，發(fā)展較快。近年來，我國(guó)也高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并將其納入能源戰(zhàn)略。

目前、各國(guó)已將發(fā)展氫能源汽車提升到國(guó)家戰(zhàn)略地位，發(fā)展氫能燃料電池汽車是非常具有前景的，其中相比其它汽車，以氫能為動(dòng)力的汽車具有以下優(yōu)勢(shì)：零排放；能源轉(zhuǎn)化；燃料加注時(shí)間短，另外燃料電池續(xù)航里程一般都在400公里以上。

【專注氫能產(chǎn)業(yè) 實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈集結(jié)】
作為深度聚焦氫能產(chǎn)業(yè)的會(huì)展活動(dòng)， 本屆博覽會(huì)將集中展示國(guó)內(nèi)外制氫設(shè)備技術(shù)與氫氣供應(yīng)、氫氣儲(chǔ)運(yùn)及相關(guān)設(shè)備、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池關(guān)鍵部件及供應(yīng)技術(shù)、評(píng)估、測(cè)試、分析儀器；氫氣應(yīng)用技術(shù)及設(shè)備、燃料電池汽車、氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)上下游技術(shù)、產(chǎn)品和示范應(yīng)用發(fā)展成果，打造氫能與燃料電池與汽車應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈展示平臺(tái)。

【展品范圍】
氫燃料汽車：氫燃料電池客車、公交車、商務(wù)車、家庭轎車、輕卡、特種車、工程車。

燃料電池系統(tǒng)及成果應(yīng)用：質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC)，堿性燃料電池（AFC),熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC),固體氧化物燃料電池（SOFC),磷酸燃料電池（PAFC）、磷酸摻雜質(zhì)子交換膜燃料電池（PBI-PEMFC）；直接甲醇燃料電池（DMFC）金屬空氣燃料電池（MAFC）及其它燃料電池系統(tǒng)與制品；氫內(nèi)燃機(jī)等；成果應(yīng)用：通信基站（備用電源/應(yīng)急電源）、手機(jī)及特殊市場(chǎng)，其他應(yīng)用等。

燃料電池關(guān)鍵部件及供應(yīng)技術(shù)：電極/催化劑，膜電極組，其它電池堆材料，氣體擴(kuò)散膜，隔離膜，熱利用/熱能技術(shù)，氣電共生系統(tǒng)，散熱器，加熱器，熱水儲(chǔ)存槽，熱交換器，供應(yīng)技術(shù)：閥門/接頭，化學(xué)氧化物，壓縮機(jī)，納米碳管，泵，送風(fēng)機(jī)，其它相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)；評(píng)估/測(cè)試/分析：?jiǎn)坞姵販y(cè)試設(shè)備，電子負(fù)載儀器，氫器傳感器，氣體分析設(shè)備，分析軟件(結(jié)構(gòu)、熱力、電磁、流體、噪音)，電特性評(píng)估裝置，材料測(cè)驗(yàn)儀器，電池側(cè)射設(shè)備;

加氫站成套設(shè)備：氫氣車載運(yùn)輸瓶組、氫氣計(jì)量裝置、氫氣壓縮系統(tǒng)、氫氣儲(chǔ)存系統(tǒng)、售氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、液氫運(yùn)輸車輛。

氫液化工廠：凈化裝置、壓縮機(jī)撬、膨脹機(jī)與液化裝置、儲(chǔ)存凈化器、冷箱換熱器。

車載供氫系統(tǒng)：氫氣減壓器、減壓閥、壓力開關(guān)、循環(huán)泵、分析儀、傳感器、流量計(jì)、儀器儀表等。

制氫設(shè)備技術(shù)與氫氣供應(yīng)：氫氣制造設(shè)備/技術(shù)，重整設(shè)備/技術(shù)，多種工藝制氫生產(chǎn)設(shè)備/技術(shù)（天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化、甲醇裂解制氫、煤制氫、水電解制氫、化學(xué)制氫、可再生能源制氫等）；制氫公司；余氫供應(yīng)企業(yè)；甲烷/丙烷/丁烷/甲醇，純氫氣，合成氫、混氫、汽油/煤油/溶劑油,氫氣檢測(cè)儀器。

加氫設(shè)備：加氫反應(yīng)釜、高壓消解罐/瓶、加氫反應(yīng)器、高壓換熱器、高壓分離器、加氫加熱爐、加氫脫硫裝置。

氫氣儲(chǔ)運(yùn)及相關(guān)設(shè)備：儲(chǔ)氫槽/儲(chǔ)氫罐，氫氣感應(yīng)器，分配器，儲(chǔ)氫合金，儲(chǔ)氫相關(guān)材料，輸氫管線、泵、閥，特種運(yùn)輸車輛等；相關(guān)設(shè)備：氣體渦輪/蒸汽渦輪，變頻器/變流器，吸收式冷凍機(jī)，其它相關(guān)技術(shù)設(shè)備，純凈水制造設(shè)備，研磨機(jī)/分配器/混合器，清潔設(shè)備，熔爐/干燥爐/燒成爐，電腦輔助制造等。

【收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】
標(biāo)準(zhǔn)展位：A 區(qū)人民幣18620 元／個(gè)（3 米X 3 米）
B 區(qū)人民幣12320 元／個(gè)（3 米X 3 米）
室內(nèi)光地：A 區(qū)人民幣1880 元／平方米（少36 平方米）
B 區(qū)人民幣1180 元／平方米（少36 平方米）
注：雙開口展位加收10%，光地展位搭建時(shí)，須另向展館施工管理辦公室支付施工場(chǎng)地管理費(fèi)

大會(huì)組委會(huì)：
展位預(yù)訂： 電 話 聯(lián)系人： 吳 蕊 (兼)


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