湖北程力汽車股份有限公司主打產(chǎn)品有密封式垃圾車、壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自卸式垃圾車、吸塵車，掃地車，灑水車、隨車吊、掃路車、油罐車、混凝土攪拌車、消防車、LED廣告宣傳車、高空作業(yè)車、除雪車、吸糞車、吸污車等24大系列500多種車型,為您提供新車產(chǎn)品、程力公司已率先全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過3Ｃ國際強制認(rèn)證，并通過出口產(chǎn)品的各項認(rèn)證。
??湖北程力汽車股份有限公司主打產(chǎn)品有密封式垃圾車、壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自卸式垃圾車、吸塵車，掃地車，灑水車、隨車吊、掃路車、油罐車、混凝土攪拌車、消防車、LED廣告宣傳車、高空作業(yè)車、除雪車、吸糞車、吸污車等24大系列500多種車型,為您提供新車產(chǎn)品、程力公司已率先全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過3Ｃ國際強制認(rèn)證，并通過出口產(chǎn)品的各項認(rèn)證。
垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據(jù)用戶要求進(jìn)行、改裝。并可加裝方向助力、空調(diào)等。

壓縮垃圾車舉升無法鎖緊的原因 ：
1、壓縮垃圾車在將垃圾斗舉升以后無法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車裝滿以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場去處理，這時就需要通過舉升油缸的工作將垃圾車尾部的垃圾斗舉升以后，車廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體；
2、在垃圾斗的復(fù)位時，車輛一般都設(shè)計的有自動鎖緊裝置，但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就會出現(xiàn)無法鎖住，更有甚著會出現(xiàn)鎖緊機構(gòu)互相碰撞，油缸無法到位的情況；

壓縮垃圾車優(yōu)勢：
1、流線型車身設(shè)計：產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊密，造型新穎，外型美觀，速度快、爬坡能力強 、續(xù)駛里程大；
2、分體式車身設(shè)計：分體式車身便于日后維修，更換零部件，較同類型廠家的一體化車身設(shè)計，大大降低維修成本；
3、組合式內(nèi)飾布電動車頂棚采用分體式結(jié)構(gòu)：可根據(jù)客戶喜好更換內(nèi)飾結(jié)構(gòu)，便于修理更換。采用的頂棚內(nèi)飾材料具有良好的隔熱、絕熱效果；提高乘員乘坐的舒適性和安全性；
4、液壓升降系統(tǒng)：電動垃圾清運車采用液壓升降系統(tǒng)，可以將車廂內(nèi)垃圾自動傾倒于位置，不僅節(jié)省人力，更是節(jié)省了大量的時間，有效的提高了工作效率；
5、底盤設(shè)計：將電動觀光車底盤設(shè)計運用于電動垃圾清運車，加強了穩(wěn)固性和安全性；

壓縮垃圾車的優(yōu)勢：
1、方便的操作控制 ：壓縮式垃圾車的作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和翻桶機構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。可根據(jù)用戶要求選裝有線遙控裝置；
2、的電控系統(tǒng):壓縮式垃圾車采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全；
3、發(fā)動機功率輸出自動控制 ：壓縮式垃圾車的發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性；
4、電氣液聯(lián)合控制 ：壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率；
5、液壓舉升安全回路：壓縮式垃圾車在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用的安全性；
6、自動、手動操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如壓縮垃圾車自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既了垃圾車的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了的方便；

壓縮式垃圾車是近年出現(xiàn)的新型環(huán)衛(wèi)車輛，經(jīng)過對汽車底盤進(jìn)行改裝，將壓縮機構(gòu)，箱體，后斗，裝料，卸料集中而成的。其工作原理是把從各垃圾收集點的垃圾裝入垃圾車內(nèi)進(jìn)行壓縮，然后運往垃圾處理點。該車特點是操作簡單，機動性能好，工作，運輸垃圾量大，車廂密封性好，不污染環(huán)境，適用于采用分散收集垃圾方式的垃圾處理系統(tǒng)中。

我們是生產(chǎn)各類壓縮式垃圾車，每年產(chǎn)銷量達(dá)到6000臺以上，年銷量全國居！且逐年增加。全國各地都有駐點的銷售員和服務(wù)站。 售后服務(wù)，以誠信為宗旨，服務(wù)于廣大客戶。 歡迎廣大客戶前來我廠參觀考察。

全國范圍內(nèi)，已建立了完善的營銷網(wǎng)絡(luò)和售后體系、強勢供應(yīng)鏈的形成，地提升了企業(yè)的競爭能力‘強大的市場營銷網(wǎng)絡(luò)以及完善的售后服務(wù)體系。經(jīng)過十多年的迅速發(fā)展，已經(jīng)在全國各地同經(jīng)銷商、改裝廠、維修站以及用戶建立起了良好的關(guān)系。給用戶提供節(jié)油性、安全性、可靠性、性、舒適性等眾多優(yōu)勢。

垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據(jù)用戶要求進(jìn)行、改裝。并可加裝方向助力、空調(diào)等。
湖北程力汽車股份有限公司主打產(chǎn)品有密封式垃圾車、壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自卸式垃圾車、吸塵車，掃地車，灑水車、隨車吊、掃路車、油罐車、混凝土攪拌車、消防車、led廣告宣傳車、高空作業(yè)車、除雪車、吸糞車、吸污車等24大系列500多種車型,為您提供車產(chǎn)品、程力公司已率先全面通過iso9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過3ｃ國際強制認(rèn)證，并通過出口產(chǎn)品的各項認(rèn)證。

壓縮車主要性能及特點
1、　電、氣、液聯(lián)合控制 ???該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、　蠕動壓縮 ??推板控制閥設(shè)有背壓閥，在實現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時，推板能自動向箱體前方移動，從而調(diào)整了容納垃圾的空間，裝載。
12-14方（7噸）壓縮車報價：27.6
3、　刮板帶破碎功能??在裝填垃圾的過程中能破碎玻璃瓶、樹枝等垃圾，節(jié)省箱體容積，增大載重量。
4、　發(fā)動機功率輸出自動控制?????發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性。

壓縮垃圾車提升無法鎖定的原因今天，我們將向您介紹提升垃圾桶后壓縮垃圾車無法復(fù)位的故障原因和解決方案。當(dāng)我們的壓縮垃圾車裝滿時，我們?nèi)ダ占净蚶盥駡鲞M(jìn)行處理。此時，我們需要通過提升油缸提升垃圾車尾部的垃圾桶，然后車廂內(nèi)的推板將垃圾推出箱子。當(dāng)垃圾桶復(fù)位時，車輛通常設(shè)計有自動鎖定裝置。但是，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障，將無法鎖定，而且鎖定機構(gòu)將相互碰撞，油缸將無法就位。上述問題是由兩種情況引起的：，由于提升是通過兩個油缸的聯(lián)合作用實現(xiàn)的，當(dāng)兩個油缸因一個油缸故障而行程不一致時，會出現(xiàn)鎖定問題。我們可以通過觀察油缸的動作速度以及油缸就位時的狀態(tài)來輕松判斷。2、 應(yīng)注意，有時油缸本身沒有問題。仔細(xì)觀察每個油缸上是否安裝了平衡閥。當(dāng)平衡閥發(fā)生故障時，還會導(dǎo)致油缸工作出現(xiàn)問題。在維修過程中，我們可以通過調(diào)整或更換平衡閥來觀察故障是否得到解決。如果故障依然存在，則油缸損壞的可能性非常高。此時，我們需要更換油缸以解決故障。