保障高空作業(yè)安全，降低施工風(fēng)險(xiǎn)橋梁排水管通常安裝在梁體側(cè)面、底部或翼緣板下方，作業(yè)高度多在 5 米以上，部分跨江、跨路橋梁高度可達(dá)數(shù)十米，屬于典型高空作業(yè)。傳統(tǒng)施工方式（如腳手架搭建、簡(jiǎn)易吊籃、高空作業(yè)車）存在顯著安全隱患

安裝臺(tái)車通過模塊化鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)提供封閉、穩(wěn)定的作業(yè)空間，配備護(hù)欄、防滑踏板、緊急制動(dòng)等安全裝置，可有效避免高空墜落、物體打擊等風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)臺(tái)車與橋梁主體（如防撞護(hù)欄、梁體）剛性連接，抗風(fēng)載、抗晃動(dòng)能力強(qiáng)，大幅提升作業(yè)安全性。

傳統(tǒng)安裝方式需大量時(shí)間用于輔助作業(yè)（如腳手架搭設(shè) / 拆除、吊籃移位、設(shè)備調(diào)試），實(shí)際有效作業(yè)時(shí)間占比低。而安裝臺(tái)車具備以下效率優(yōu)勢(shì)：

快速移動(dòng)與連續(xù)作業(yè)：臺(tái)車通過輪式或軌道式設(shè)計(jì)，可沿橋梁縱向連續(xù)移動(dòng)（速度可達(dá) 0.5-2m/min），無需反復(fù)拆卸、重組，尤其適用于千米級(jí)長(zhǎng)橋施工；

多維調(diào)節(jié)功能：平臺(tái)配備液壓或機(jī)械調(diào)節(jié)裝置，可控制作業(yè)高度（誤差≤5mm）、橫向距離（誤差≤10mm）及管道坡度（符合設(shè)計(jì)要求的 0.5%-2% 排水坡度），確保管道順直、排水通暢；

針對(duì)箱梁內(nèi)腹板、T 梁翼緣板等異形結(jié)構(gòu)，臺(tái)車可設(shè)計(jì)伸縮式作業(yè)平臺(tái)，覆蓋狹窄或隱蔽區(qū)域；
針對(duì)跨鐵路、高速公路的橋梁，臺(tái)車采用低凈空設(shè)計(jì)（高度≤2.5m），避免與橋下交通設(shè)施沖突；
針對(duì)高寒、高海拔地區(qū)，臺(tái)車可加裝保溫棚、防滑加熱裝置，保障低溫環(huán)境下作業(yè)可行性。