破樁機(jī)工程應(yīng)用范圍：
液壓破樁機(jī)截除：如灌注樁，預(yù)制樁等；從破樁頭成型形狀，可分為圓形破樁機(jī)和方形樁機(jī)。破樁機(jī)在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中得到廣泛應(yīng)用，一般圓形破樁機(jī)適用于樁徑在600-2500 ;方形破樁機(jī)適用于樁邊長350-650,可以滿足各類大型基礎(chǔ)施工的要求。

破樁機(jī)破樁優(yōu)點(diǎn)
1、統(tǒng)一規(guī)格型號的控制模塊組成的液壓破樁機(jī)，破樁率，噪音低，更為環(huán)境保護(hù)；
2、組成更便捷，不一樣總數(shù)控制模塊組成累加，能夠 完成消除不一樣直徑的樁頭；
3、較高，經(jīng)營成本較低，是人工服務(wù)破樁率的十幾倍；
4、破樁機(jī)破樁實(shí)際操作簡易，不用能力，工作非常安全性；
5、破樁機(jī)可與挖機(jī)相互配合應(yīng)用，也可配搭起重機(jī)機(jī)器設(shè)備應(yīng)用，使之變成改裝后的液壓破樁機(jī)；
6、使用期較高的設(shè)計方案，真實(shí)為顧客產(chǎn)生的較高的盈利。

液壓破樁機(jī),由若干個破樁器單元組成,所述破樁器單元包括破樁釬桿和導(dǎo)向套,所述破樁釬桿的后端固連有用于驅(qū)動破樁釬桿軸向滑移進(jìn)行破樁作業(yè)的液壓裝置,所述破樁釬桿套設(shè)在導(dǎo)向套內(nèi),所述導(dǎo)向套上固連有用于將破樁器單元彼此固連的連接體,所述液壓裝置通過液壓油管進(jìn)行連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,可根據(jù)被破樁體實(shí)際大小,選用4～16個破樁器進(jìn)行組合,采用單法蘭固定在導(dǎo)向套上的整體結(jié)構(gòu),增強(qiáng)導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,使用方便、靈活,破樁。

液壓破樁機(jī)由模塊組成，根據(jù)破除樁頭的直徑自行安裝和拆卸。安裝于挖掘機(jī)或吊機(jī)前端，利用挖掘機(jī)或液壓站的動力進(jìn)行破樁，主要破除實(shí)心灌注樁和實(shí)心預(yù)制樁。根據(jù)工地要求，或可破除管樁。

液壓破樁機(jī)操作流程：
1、根據(jù)施工樁徑，參照施工參考參數(shù)表組合對應(yīng)數(shù)量模塊，通過快換接頭直接將截樁機(jī)聯(lián)接于工作平臺。
2、工作平臺可選擇挖掘機(jī)、起吊裝置和液壓泵站組合，起吊裝置可選擇汽車吊、履帶吊等。
3、將截樁機(jī)移動至工作樁頭截樁處。
4、調(diào)整截樁機(jī)高度至合適截樁位置（單次截樁高度請參照參考表施工，否則有吊鏈斷裂危險），夾住需要截斷的樁面。
5、根據(jù)樁所澆筑的混凝土的強(qiáng)度來調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的系統(tǒng)壓力，向油缸加壓，直至混凝土樁身在強(qiáng)壓下斷裂。
6、樁身截斷后直接利用平臺提升力將混凝土塊提升。
7、將碎樁塊移至位置。

液壓破樁機(jī)特點(diǎn)：
1、通用性：動力來源多元化，根據(jù)工地條件可配挖機(jī)或者是液壓系統(tǒng)；連接方式自由靈活，可與多種工程機(jī)械自由聯(lián)接，真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的通用性和經(jīng)濟(jì)性；可伸縮吊鏈?zhǔn)皆O(shè)計，滿足多地形施工作業(yè)要求。
2、安全性：施工人員不接觸施工，適應(yīng)復(fù)雜地形安全施工要求。
3、環(huán)保性：全液壓式驅(qū)動實(shí)現(xiàn)樁頭 施工的低噪音作業(yè)，施工時不影響周邊環(huán)境；靜液壓徑向施工，對母樁及設(shè)備無影響。
4、低成本：操作系統(tǒng)簡單便捷，人員配備較少，降低人工成本、機(jī)器維護(hù)等施工成本。
5、多功能：圓樁機(jī)和方樁機(jī)實(shí)現(xiàn)模塊通用，變換模塊組合實(shí)現(xiàn)圓樁、方樁皆能破除，一機(jī)雙用。
6、便捷性：體積小，重量輕，運(yùn)輸便捷；簡易的模塊拆換設(shè)計，通過變換模塊數(shù)量，滿足不同樁徑施工，模塊重組時拆裝簡單快捷。
7、壽命長：質(zhì)量可靠，使用壽命更長。