關(guān)鍵詞 |
變速箱配件,變速箱價(jià)格,液力變速箱,裝載機(jī)變速箱 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
5t |
貿(mào)易屬性 |
其它 |
認(rèn)證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對(duì)象 |
裝載機(jī) |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
變速箱齒輪性能要求分析
2.1 變速箱齒輪服役條件
齒輪工作時(shí)，通過齒面的接觸來(lái)傳遞動(dòng)力，其主要承受載荷在齒輪齒頂上，齒輪的齒根部受到彎曲應(yīng)力的作用，其大小在500～600MPa，其周期性變化的應(yīng)力使牙齒疲勞斷裂或脆性折斷；而齒面在工作中受到較大脈沖式的接觸應(yīng)力及摩擦力作用（接觸應(yīng)力是由兩個(gè)齒面的相互接觸而產(chǎn)生的）的作用， 高應(yīng)力達(dá)1500～2000MPa，而滲碳淬火硬度達(dá)到60HRC的許用接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力分別達(dá)1600MPa和500MPa。在傳遞動(dòng)力的過程中既有滾動(dòng)又有滑動(dòng)，加上外來(lái)硬質(zhì)點(diǎn)的磨損，因而會(huì)造成接觸疲勞麻點(diǎn)及深層的塊狀剝落。另外，在換擋過程中齒輪端部受到大的沖擊力，使齒端損壞。在卡車行駛過程中，還要受到變動(dòng)的載荷扭矩和沖擊作用。歸納起來(lái)，總共有三種應(yīng)力的作用，即彎曲應(yīng)力、摩擦應(yīng)力和接觸應(yīng)力[4]。
公司主營(yíng)徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV，廈工XG956N、廈工XG955H、廈工XG955N，山東臨工L953、山東臨工L933、山東臨工L952，龍工LG855N、龍工CDM856N、龍工LG850N裝載機(jī)變速箱、變矩器、雙變總成、液力變速箱，原廠變速箱零配件，行星輪、太陽(yáng)輪、一二級(jí)渦輪組、離合器（二軸總成）、直接檔主動(dòng)片/從動(dòng)片、倒1擋主動(dòng)片/從動(dòng)片等。
山東棗莊市中區(qū)，液力變速箱，變速箱價(jià)格，電控變速箱，ZF變速箱
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