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            1. 建筑工程機(jī)械橋梁設(shè)備防撞墻模板施工平臺(tái)橋梁防撞墻施.. 免費(fèi)發(fā)布橋梁設(shè)備信息

              防撞墻模板施工平臺(tái)橋梁防撞墻施工臺(tái)車

              更新時(shí)間:2025-09-14 編號(hào):5148e7of3c09dd
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              • 橋梁底部施工吊籃施工

              • 6年

              趙先生

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              產(chǎn)品詳情

              防撞墻模板施工平臺(tái)橋梁防撞墻施工臺(tái)車

              關(guān)鍵詞
              護(hù)欄模板臺(tái)車橋梁檢測(cè)吊籃,護(hù)欄施工臺(tái)車護(hù)欄施工臺(tái)車,渝北橋梁底部施工吊籃,橋梁移動(dòng)檢測(cè)平臺(tái)防撞墻模板施工平臺(tái)
              面向地區(qū)
              全國(guó)
              電動(dòng)機(jī)率
              3500w
              額定電壓
              380v

              移動(dòng)加高架1m平臺(tái)額定載重500kg配重2000kg液壓站電機(jī)功率4kw自重1500kg行走系統(tǒng)輪寬1.88m產(chǎn)地河南開(kāi)封提升電機(jī)3kw輪胎實(shí)心胎提升能力2000kg電機(jī)1.5kw跨欄桿高度1.5m

              橋梁底部施工吊籃是專為橋梁下部結(jié)構(gòu)(如梁體底部、箱梁腹板、拱肋下緣等)檢修、維護(hù)、涂裝、加固等作業(yè)設(shè)計(jì)的設(shè)備,其核心功能是為作業(yè)人員提供安全、穩(wěn)定的空中作業(yè)平臺(tái)。

              懸掛系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)是吊籃的 “根部”,通過(guò)錨固件或支撐結(jié)構(gòu)固定在橋梁上部結(jié)構(gòu)(如梁體頂部、護(hù)欄、蓋梁等),將整個(gè)吊籃的重量及作業(yè)荷載傳遞至橋梁主體結(jié)構(gòu)

              剛性懸掛:采用型鋼(如工字鋼、鋼箱梁)或桁架結(jié)構(gòu)作為承重梁,直接架設(shè)在橋梁頂部的支撐點(diǎn)上,通過(guò)螺栓或夾具固定,適用于荷載較大的場(chǎng)景;

              承重結(jié)構(gòu)(如橫梁、縱梁、桁架)連接懸掛系統(tǒng)與作業(yè)平臺(tái),負(fù)責(zé)將懸掛點(diǎn)的荷載均勻傳遞至平臺(tái),并整體結(jié)構(gòu)的剛度(避免作業(yè)時(shí)過(guò)度晃動(dòng))

              安全保護(hù)系統(tǒng):核心保障機(jī)制包括防墜落裝置(如安全鎖,當(dāng)鋼纜斷裂時(shí)自動(dòng)鎖死平臺(tái))、超載報(bào)警器、緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)、漏電保護(hù)器等,確保作業(yè)過(guò)程中人員和設(shè)備的安全。

              經(jīng)濟(jì)性好,降低綜合成本材料用量遠(yuǎn)少于滿堂支架(主要消耗鋼材和驅(qū)動(dòng)設(shè)備),且可重復(fù)使用(周轉(zhuǎn)率高);減少橋下場(chǎng)地占用,避免交通疏導(dǎo)、河道占用等額外費(fèi)用,綜合成本降低 20%-40%。

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              詳細(xì)資料

              主營(yíng)行業(yè):路橋鋼模板
              公司主營(yíng):防撞墻模板臺(tái)車,防撞墻模板施工車
              企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營(yíng)
              公司成立時(shí)間:2019-10-03
              經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易型
              公司郵編:475000
              小提示:防撞墻模板施工平臺(tái)橋梁防撞墻施工臺(tái)車描述文字和圖片由用戶自行上傳發(fā)布,其真實(shí)性、合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé)。
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