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              液壓復(fù)軌器L-50型液壓復(fù)軌器功能原理鐵路復(fù)軌器參數(shù)

              更新時(shí)間:2022-06-10 信息編號(hào):5e2cbnpo88a8ab
              液壓復(fù)軌器L-50型液壓復(fù)軌器功能原理鐵路復(fù)軌器參數(shù)
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              液壓復(fù)軌器L-50型液壓復(fù)軌器功能原理鐵路復(fù)軌器參數(shù)

              產(chǎn)品別名
              L-50型液壓復(fù)軌器,液壓復(fù)軌器,鐵路液壓復(fù)軌器,鐵路復(fù)軌器
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              L-50型液壓復(fù)軌器

              L-50型液壓復(fù)軌器工作原理

              將掉道車(chē)輛進(jìn)行舉升然后再進(jìn)行左右橫移至復(fù)軌,由舉升缸、橫移缸、橫移橋、橫移小車(chē)、頂托和油泵組成。直頂橫移型 復(fù)軌器舉升油缸為三級(jí)液壓油缸,油缸頂復(fù)點(diǎn)在車(chē)輛的車(chē)鉤、中梁或者心盤(pán),舉升到一定的高度后,通過(guò)橫移缸推動(dòng)或者拉動(dòng)一次完成車(chē)輛的掉道和救援起復(fù)作業(yè)。

              L-50型液壓復(fù)軌器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,油泵采用單油泵雙控制,一臺(tái)油泵可以同時(shí)操作舉升缸或橫移缸。使用本設(shè)備時(shí)要注意掉道車(chē)輛傾斜時(shí),先用本設(shè)備先扶正車(chē)輛后再進(jìn)行救援起復(fù)作業(yè);底座下部要用枕木墊實(shí)、墊平并舉升油缸工作時(shí)與地面垂直。

              L-50型液壓復(fù)軌器是根據(jù)先舉升然后左右橫移來(lái)完成復(fù)軌作業(yè),整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單明確因此在整個(gè)液壓起復(fù)行業(yè)里面,這種原理的復(fù)軌器是多也是常見(jiàn)的。

              L-50型液壓復(fù)軌器的頂舉點(diǎn)為車(chē)鉤、中梁(或心盤(pán)),液壓缸為三級(jí)液壓缸,大橫移量為500mm、低工作點(diǎn)為450mm、高升程為560mm。頂舉車(chē)鉤適用總重量≤55噸的各種車(chē)輛,頂舉中梁適用于總重量≤90噸的各種車(chē)輛??山邮謩?dòng)泵、機(jī)動(dòng)泵、電動(dòng)泵,安裝簡(jiǎn)單,操作穩(wěn)定。

              該產(chǎn)品已出口美國(guó)、法國(guó)、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國(guó)、伊朗等多個(gè)國(guó)家,獲得客戶(hù)的一致好評(píng)。zmjt061

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