冷彎?rùn)C(jī)，也稱為彎拱機(jī)或工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，主要用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等工程中，對(duì)工字鋼、槽鋼、角鋼、U型鋼等型材進(jìn)行彎曲加工。它是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備，由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。

冷彎?rùn)C(jī)的作用是按照施工使用要求將工件按照一定的曲率半徑進(jìn)行冷彎曲變形處理，而不改變型鋼的內(nèi)部應(yīng)力，使得型鋼在達(dá)到彎曲變形的目的的同時(shí)，不改變其力學(xué)性能和強(qiáng)度。這樣不僅降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和人力成本，提高了工作效率和冷彎?rùn)C(jī)加工精度，而且使得工字鋼等型鋼能夠被彎曲成各種形狀，滿足工程施工的需要。

此外，冷彎?rùn)C(jī)還具有彎弧、性和多功能性的特點(diǎn)，能夠適應(yīng)不同規(guī)格和形狀的工字鋼材料，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和靈活性。相比傳統(tǒng)的冷彎加工方法，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)能夠減少人力投入和加工時(shí)間，從而節(jié)約成本。

冷彎?rùn)C(jī)是一種用于金屬板材冷彎加工的機(jī)器。它利用了金屬板材較好的韌性和可塑性，通過彎曲構(gòu)件將其冷彎成各種形狀，用于制作管道、箱體、殼體等零部件。
冷彎?rùn)C(jī)的工作原理主要是利用冷卻板材的可塑性和延展性，經(jīng)過多次彎曲來壓制金屬板材而形成所需要的形狀。冷彎?rùn)C(jī)會(huì)將金屬板材放置在一個(gè)可調(diào)節(jié)的工作臂中，利用液壓缸產(chǎn)生的力將金屬板材彎折成所需的形狀。


冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備可用于曲折槽鋼，H鋼，U型鋼，園鋼，軌跡鋼等，設(shè)備類型半自動(dòng)，全自動(dòng)，液壓型工字鋼曲折機(jī)。廣泛應(yīng)用于地道、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)施工中，是鋼拱架制作的抱負(fù)設(shè)備。
工字鋼頂彎?rùn)C(jī)是加工鋼拱架的設(shè)備，加工的鋼拱架可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水工隧道的工程施工，還可以用作橋梁、大型廠房等工程上的使用。其優(yōu)點(diǎn)有：尺寸精度高，扭曲變形小，弧度圓滑?？筛鶕?jù)用戶的不同需要，搭配不同的部件，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌、工字鋼、H鋼等材料進(jìn)行冷彎加工，、易運(yùn)輸、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，是鋼拱冷彎較為理想的設(shè)備。



液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)選用液壓體系傳動(dòng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特色，能定位，大幅度提高地道工字鋼加工精度。液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛運(yùn)用于我國(guó)煤礦地道/巷道、公路地道、高速地道、鐵路地道、高鐵地道、地鐵地道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通訊管道、地下通道等工程的用于工字鋼、U型鋼、H鋼、槽鋼和型鋼的弧度曲折。

冷彎?rùn)C(jī)是一種用于彎曲和成型金屬材料的機(jī)器。與傳統(tǒng)的熱軋加工方式不同，冷彎?rùn)C(jī)采用冷加工方式，即在常溫下對(duì)金屬材料進(jìn)行塑性變形，以達(dá)到彎曲和成型的目的。冷彎?rùn)C(jī)主要應(yīng)用于制造各種金屬材料的管道、管件、橋梁、建筑、機(jī)械等方面。


冷彎?rùn)C(jī)的應(yīng)用范圍非常廣泛。它可以用于制造不同形狀和尺寸的金屬材料，如圓形、方形、矩形、橢圓形等管道和管件，以及花格板、樓梯扶手、門窗框架等建筑和裝飾材料。此外，冷彎?rùn)C(jī)還可以用于制造機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛和船舶等。