二、本車采用了方向助力和氣剎系統(tǒng)；三、本車采用標(biāo)準(zhǔn)五十鈴底盤(pán)和后橋；四、本車采用全封閉式駕駛室，避免作業(yè)是導(dǎo)師混凝土損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；五、本車工作時(shí)安全性能高，上料時(shí)采用兩個(gè)全液壓腳缸，作業(yè)時(shí)避免前端離地的安全。

在節(jié)省人工的時(shí)候更加節(jié)省時(shí)間！更加工作！
自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組，是當(dāng)前的混凝土吊裝噴漿機(jī)組，可供應(yīng)6立方以上容量的液壓提升斗，供料操作桿可控系統(tǒng)，添加速凝劑斗采用了無(wú)極變速螺旋可調(diào)系統(tǒng)，本車采用了氣剎系統(tǒng)和方向助力系統(tǒng)，提高本車安全駕駛和方向重的難題，本車具有操作簡(jiǎn)單，檢修方便，性能穩(wěn)定，使用簡(jiǎn)易等功能，本吊裝噴漿機(jī)組在同行業(yè)具有五大優(yōu)勢(shì)：一：本車采用490型全柴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)；廣西賀州機(jī)械手濕噴車濕噴機(jī)械臂

二、本車采用了方向助力和氣剎系統(tǒng)；三、本車采用標(biāo)準(zhǔn)五十鈴底盤(pán)和后橋；四、本車采用全封閉式駕駛室，避免作業(yè)是導(dǎo)師混凝土損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；五、本車工作時(shí)安全性能高，上料時(shí)采用兩個(gè)全液壓腳缸，作業(yè)時(shí)避免前端離地的安全。廣西賀州機(jī)械手濕噴車濕噴機(jī)械臂

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底框架采用加厚車身鋼板，增加后橋彈簧鋼板來(lái)增加緩沖和減震，受到?jīng)_擊后橋不變形不斷裂 雙油泵動(dòng)力系統(tǒng)，沒(méi)電狀態(tài)下依舊可以舉升料斗進(jìn)行施工放料、支腿收放以及故障維修，提高工作效率為施工人員生命安全，特為液壓支腿加裝液壓鎖，防止油管爆裂后料斗突然降落，避免造成人員傷亡材料研制的4節(jié)缸千斤頂，采用進(jìn)口油封，使用壽命是使用普通液壓油封件的3-4倍，一年之內(nèi)無(wú)需更換千斤頂千斤頂內(nèi)加裝萬(wàn)向節(jié)，料斗上升時(shí)進(jìn)行自動(dòng)微調(diào)，避免出現(xiàn)料斗擺動(dòng)現(xiàn)象無(wú)縫鍍鋅管排列，彎曲處采用高壓橡膠管銜接，使用壽命長(zhǎng)，維修簡(jiǎn)單且費(fèi)用低噴漿系統(tǒng)配備噴漿機(jī)，高耐磨鋼襯板及橡膠板易損件，大大降級(jí)吊裝噴漿機(jī)組的使用成本。機(jī)械手濕噴車廣西賀州機(jī)械手濕噴車濕噴機(jī)械臂

動(dòng)力及行走系統(tǒng)為車的核心部分，決定車是否好打火、駕駛的難易度和舒適度，更決定車子的安全性能。我公司選配的吊裝噴漿機(jī)組的動(dòng)力系統(tǒng)是汽車制造廠經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)檢驗(yàn)合格下線出廠的，車子的質(zhì)量安全得以有效保障的同時(shí)更保障了施工人員的生命安全！bmsopihgndfjk

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