路緣石滑模機(jī)滑模攤鋪水泥混凝土路面的施工取消了固定模板，代之以隨滑模攤鋪機(jī)一起運(yùn)動(dòng)的滑移式滑動(dòng)模板。路緣石滑模機(jī)依靠施工基準(zhǔn)線作為基本參照系，通過路緣石滑模攤鋪機(jī)上設(shè)置的傳感器給定了水泥混凝土路面全部幾何坐標(biāo)位置。

路面的縱坡、橫坡及彎道全靠基準(zhǔn)線給定。其次，路面平整度很大程度上也靠張緊的基準(zhǔn)線給定。所以，對(duì)滑模攤鋪水泥混凝土路面而言，基準(zhǔn)線是所攤鋪路面的基本幾何參數(shù)依據(jù)，是滑模攤鋪水泥混凝土路面施工的生命線?；鶞?zhǔn)線精度達(dá)到要求是攤鋪出的水泥混凝土面板的標(biāo)高、橫坡、板厚、板寬、彎道等技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范的先決條件，其重要性是不言而喻的。如果施工基準(zhǔn)線設(shè)置錯(cuò)誤或收到嚴(yán)重的擾動(dòng)，滑模攤鋪路面的結(jié)合坐標(biāo)肯定就是錯(cuò)誤的和有缺陷的，平整度不然是不佳的。因此，在滑模攤鋪水泥混凝土路面的使用中，高度重視基準(zhǔn)線的架設(shè)和保護(hù)，施工中嚴(yán)禁出現(xiàn)任何差錯(cuò)和擾動(dòng)。

全自動(dòng)混凝土路緣石滑模成型機(jī)技術(shù)是一種通過電腦控制系統(tǒng)自行走并一次性滑模成型混凝土路緣石路沿石路肩排水溝等水泥結(jié)構(gòu)物的滑模技術(shù)。這種全自動(dòng)的路緣石滑模成型機(jī)不同以往的預(yù)制滑模，以往的預(yù)制滑模技術(shù)已經(jīng)完全不能滿足施工質(zhì)量和速度的要求。

路緣石滑模機(jī)配備了靈活的模具懸掛及履帶布置，靈活多變的配置選擇使其完全滿足特殊工況的需要，從而確保的施工效率全自動(dòng)的控制系統(tǒng)。強(qiáng)大的控制系統(tǒng)可以整機(jī)顯示系統(tǒng)運(yùn)行狀況，并且可以系統(tǒng)升級(jí)，維修起來也簡(jiǎn)單。可以根據(jù)施工需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向和行走，彎道施工時(shí)，電腦控制節(jié)單個(gè)履帶的速度，行走防止機(jī)器顛簸，有效了施工的質(zhì)量。

混凝土路緣石滑模攤鋪機(jī)是一種在施工現(xiàn)場(chǎng)直接澆筑制作路緣石、路沿石、路肩、排水溝、防撞護(hù)欄等設(shè)施的自動(dòng)作業(yè)設(shè)備，不用接動(dòng)力電源，適用設(shè)備自帶發(fā)動(dòng)機(jī)即可提供作業(yè)所需功率，添加了原料后，經(jīng)過路緣石滑模機(jī)的處理就可以部署出標(biāo)準(zhǔn)的硬質(zhì)路緣石、路沿石以及攔水帶、路肩、排水溝等公路設(shè)施，功能非常強(qiáng)大。

在檢查水泥混凝土路緣石滑模機(jī)路面的切縫的時(shí)候，橫向縮縫要用切縫機(jī)進(jìn)行切縫。而切縫應(yīng)該在混凝土沒有凝固的時(shí)候進(jìn)行。如果水泥混凝土凝固且硬度過高，則不容易切割，即使切割也容易造成邊緣崩落，而使切縫擴(kuò)大。切縫時(shí)間采用度來控制，一般切縫時(shí)間的度時(shí)積在350~500℃/h，主要根據(jù)外加劑或者外摻劑的使用情況而定，遲切縫時(shí)間不得超過24h。