提梁機是一種為橋梁建設而設計的一種門式起重機。提梁機主要由拼裝式主梁、支腿、天車等組成，構件間采用銷軸及高強螺栓連接，易于拆裝、運輸；與普通門式起重機相比，安裝方便快捷，經(jīng)濟實用。適用于經(jīng)常流動的道路橋梁建設單位。

提梁機既可兩臺配合抬吊預制梁，也可以單臺起重機配雙吊具起吊預制梁，兩臺同時起重的提梁機各自的起重量一般為450噸，單臺起重的提梁機起重量通常可達900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設備，可以實現(xiàn)機械化動作。主要用于將預制梁從制梁臺提吊至存梁臺位，預制梁養(yǎng)護完成后將其從存梁臺位吊運到運梁車上。作為起重設備完成架橋機的組裝和拆卸。還用于架設墩身不高的旱橋。

具備以下4大特點：
1、提梁機結構輕巧，設計巧妙，便于安裝、拆卸運輸；
2、主體結構強度高，承重性好，起重量大;焊接工藝，運行穩(wěn)定，節(jié)約人力成本的同時，施工作業(yè)安心放心；
3、內凈空間大，便于作業(yè)(滿足架橋機、運梁平車等設備的組裝拆卸或物料的裝卸運輸)；
4、產(chǎn)品用途廣，適用于高鐵、公路、高速公路、橋梁建設、客專鐵路等場景。

提梁機擁有場所利用率高.工作中區(qū)域大.應用領域廣.實用性強等特點，因此目前運用十分普遍。這類機器設備在安裝使用流程中，應留意下列安全性事宜：
1.安裝設備前，應根據(jù)當場安裝應用的機器設備確定其安裝計劃方案，制訂安裝技術措施;并對安裝工作員開展安全性安全技術交底。　　
2.安裝場地應整平硬底化，進出路面要暢順，上邊無阻攔物，達到吊車.運輸車輛進登場和起重吊裝規(guī)定。　　
3.路軌基本和吊車支點基本應達到載重規(guī)定。　　
4.提梁機安裝場地附近應布局好安全警戒線，設定好必需的安全警示標牌和警示標識?！　?br /> 5.安裝工作中開始前應當對下載設備和所須要原材料開展查詢，安裝時一定要按安裝計劃方案確定次序開展?！　?br /> 6.安裝時需采用的高強螺栓.不銹鋼板材和鋼管等一定要要有合格證書，并抽樣復診，應符合設計方案規(guī)定;安裝應用的扭矩扳手以及他工程施工機器應系統(tǒng)檢測符合要求后才可運用?！　?br /> 7.高強螺栓擰緊面一定要解決整潔，不能有油跡.銹蝕等。　　
8.在提梁機的起重吊裝工作能力準予的前提下，盡量擴大路面組裝工作中，減少高處工作中。　　
9.預制構件起吊前要先試吊，查詢每個位置承受力情況，一切正常后才可再次吊裝。　　
10.在吊裝鍍鋅鋼絲繩與機器設備邊角處墊設半圓型包邊(鍍鋅鋼絲繩護墻角)，防止鍍鋅鋼絲繩損傷。　　
11.支腳暫時性立放時，底端走形輛車應固定不動，防止移動。風繩應布局靠譜.數(shù)量充足。　　
12.提梁機安裝工作中， 工作員到高空預制構件上作業(yè)時，一定要確保預制構件支撐點擰緊堅固，并按高處工作中的有關技術標準搞好防護措施。

主梁形式
1.單主梁

單主梁門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

2. 雙主梁

雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。

門式起重機的工作方式多種多樣，通常室內小噸位，造船門式起重機和集裝箱龍門起重機室外，都是大噸位的起重設備，集裝箱龍門起重機用于港口起重。這種門式起重機采用雙懸臂結構。