當(dāng)翻轉(zhuǎn)斗處于低位時(shí)，油箱內(nèi)液壓油的高度應(yīng)在油標(biāo)內(nèi)可觀察到，因油缸升起時(shí)，油位低于油標(biāo)，因此，油位高度位于油標(biāo)上部佳。3、把本上料機(jī)開(kāi)至噴漿工作面附近。4、接入三相380伏電源，觀察位于電控箱控制板上的電壓表顯示電壓是否為380伏左右，如電壓低于360伏，嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)，否則會(huì)因電壓過(guò)低而導(dǎo)致機(jī)器工作不正常。

從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機(jī)效率，經(jīng)測(cè)試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時(shí)間減少了，由此減少了噴漿機(jī)耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)可為工地節(jié)省約35%的電量。貴州黔西南濕噴機(jī)液壓濕噴臺(tái)車

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底框架采用加厚車身鋼板，增加后橋彈簧鋼板來(lái)增加緩沖和減震，受到?jīng)_擊后橋不變形不斷裂 雙油泵動(dòng)力系統(tǒng)，沒(méi)電狀態(tài)下依舊可以舉升料斗進(jìn)行施工放料、支腿收放以及故障維修，提高工作效率為施工人員生命安全，特為液壓支腿加裝液壓鎖，防止油管爆裂后料斗突然降落，避免造成人員傷亡材料研制的4節(jié)缸千斤頂，采用進(jìn)口油封，使用壽命是使用普通液壓油封件的3-4倍，一年之內(nèi)無(wú)需更換千斤頂千斤頂內(nèi)加裝萬(wàn)向節(jié)，料斗上升時(shí)進(jìn)行自動(dòng)微調(diào)，避免出現(xiàn)料斗擺動(dòng)現(xiàn)象無(wú)縫鍍鋅管排列，彎曲處采用高壓橡膠管銜接，使用壽命長(zhǎng)，維修簡(jiǎn)單且費(fèi)用低噴漿系統(tǒng)配備噴漿機(jī)，高耐磨鋼襯板及橡膠板易損件，大大降級(jí)吊裝噴漿機(jī)組的使用成本。貴州黔西南濕噴機(jī)液壓濕噴臺(tái)車

產(chǎn)品特點(diǎn)二：省工、省料省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品特有機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機(jī)器，較人工下料情況下需配備6~10個(gè)工人上料才能一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。濕噴機(jī)貴州黔西南濕噴機(jī)液壓濕噴臺(tái)車

根據(jù)料斗的配備有單料斗吊裝噴漿機(jī)組、雙料斗吊裝噴漿機(jī)組；根據(jù)帶動(dòng)噴漿機(jī)的數(shù)量又有一拖二吊裝噴漿機(jī)組、一拖三吊裝噴漿機(jī)組；無(wú)論哪種配置均可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料，也統(tǒng)稱為自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組。
混凝土吊裝噴漿機(jī)組具有技術(shù)、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、的特點(diǎn)。bmsopihgndfjk

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