新建崇禮鐵路在對(duì)二襯混凝土面的養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,采用了一種新型噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車.其功能不僅能滿足隧道二襯混凝土澆筑面的養(yǎng)護(hù),且兩側(cè)及頂部平臺(tái)還可以作為隧道檢測(cè),注漿的平臺(tái)使用,實(shí)現(xiàn)隧道機(jī)械化一機(jī)多用功能的要求,該臺(tái)車從行走到養(yǎng)護(hù)噴淋部分均實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,大大提高了隧道養(yǎng)護(hù)效率,效果,并減輕了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,

10.優(yōu)化的，所述行走小車上設(shè)置若干縱向排列的拱架與噴淋管，例如設(shè)置兩排或者三排拱架與噴淋管，這樣可以使噴淋的面積更大、更。
11.具體的，由于臺(tái)車重量不大，所述車架底部設(shè)置底輪，通過(guò)底輪行走，無(wú)需軌道，車架底部還設(shè)置升降支腳，升降支腳上升，底輪著地，臺(tái)車行走，升降支腳下降后支撐于地面上，臺(tái)車停止行走，底輪可以采用橡膠輪胎、鋼輪或者其他可行的行走機(jī)構(gòu)。

12.具體的，所述拱架為由內(nèi)架和外架構(gòu)成的雙層拱架，所述噴淋管通過(guò)扎帶綁在內(nèi)架上，所述外架用于保護(hù)內(nèi)架，防止拱架變形。
13.具體的，所述噴頭通過(guò)固定座與拱架連接，固定座使噴頭的出水口固定向外，從而對(duì)隧道進(jìn)行有效噴淋。
14.具體的，所述縱向軌道的長(zhǎng)度為12米。
15.具體的，所述噴頭上設(shè)置兩個(gè)開口呈一定角度的噴嘴，兩個(gè)噴嘴使噴淋的有效面積更大。
16.本實(shí)用新型的有益效果為：

隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車是一種用于隧道噴淋養(yǎng)護(hù)的設(shè)備。它由底盤、噴淋系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)劑供給系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等部分組成。 1. 底盤：提供支撐和運(yùn)輸功能，通常使用具有良好通過(guò)性和操控性的底盤。 2. 噴淋系統(tǒng)：包括水泵、噴嘴、噴霧裝置等，用于將水或養(yǎng)護(hù)劑均勻噴灑在隧道內(nèi)墻面和頂部，進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)。 3. 養(yǎng)護(hù)劑供給系統(tǒng)：用于儲(chǔ)存和供給養(yǎng)護(hù)劑，通常包括儲(chǔ)液罐、輸送管道、泵等。 4. 控制系統(tǒng)：用于控制噴淋系統(tǒng)和養(yǎng)護(hù)劑供給系統(tǒng)的運(yùn)行，可以通過(guò)控制面板或遙控器進(jìn)行操作。 安裝隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車通常需要以下步驟： 1. 將噴淋系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)劑供給系統(tǒng)等部件固定在底盤上，確保安裝牢固。 2. 連接噴淋系統(tǒng)和養(yǎng)護(hù)劑供給系統(tǒng)與底盤上的水泵和儲(chǔ)液罐，確保連接管道無(wú)泄漏。 3. 連接控制系統(tǒng)與噴淋系統(tǒng)和養(yǎng)護(hù)劑供給系統(tǒng)，確?？刂葡到y(tǒng)可以正常操作。