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工程鉆探機械錨固鉆機貴州QCSZ3500H隧道錨桿鉆機設(shè)備 免費發(fā)布錨固鉆機信息

貴州QCSZ3500H隧道錨桿鉆機設(shè)備

更新時間:2025-09-05 編號:9c379d9ep2a90d
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  • 隧道錨桿鉆機

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王海濤

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產(chǎn)品詳情

貴州QCSZ3500H隧道錨桿鉆機設(shè)備

關(guān)鍵詞
隧道錨桿鉆機設(shè)備,重慶隧道錨桿鉆機,隧道錨桿鉆機質(zhì)量可靠,單臂版隧道錨桿鉆機
面向地區(qū)
全國

按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車式、機載式;按動力分為電動式、氣動式、液壓式;按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。與錨桿鉆機配套的鉆具,因破巖方式不同而不同,總的來說有回轉(zhuǎn)類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類破巖鉆具。

鉆孔作業(yè):如果鉆孔較深需要兩次以上完成時,應(yīng)按照工藝程序采用兩種鉆桿,先使用初始鉆桿鉆開始孔,而后用完成鉆孔進行深孔鉆進。

1.空載試驗

1.1啟動泵站電機:主機上各操作手柄放在非工作位置,此時泵站上壓力表的指示壓力應(yīng)不大于2Mpa,油箱的油溫在200以上,液面在油標(biāo)的中上部。

1.2支腿空運行:將支腿控制手柄緩慢轉(zhuǎn)到升的位置,支腿各級油缸應(yīng)順利伸出。轉(zhuǎn)到降的位置,各級油缸應(yīng)順利縮回。

1.3馬達空運行:壓下回轉(zhuǎn)馬達控制扳機,鉆機主軸應(yīng)具備由慢到快的受控運轉(zhuǎn),同時轉(zhuǎn)動支腿控制手柄,兩者的復(fù)合動作應(yīng)互不干涉且運行靈活。

2.定孔位:空載試驗正常后,將六方鉆桿插入鉆桿接頭的六方孔內(nèi),馬達控制扳機緩慢壓下,讓鉆桿慢速轉(zhuǎn)動(或不進行此項操作而讓鉆桿先頂住頂板),推進機構(gòu)控制手柄轉(zhuǎn)動一個較小的角度,支腿慢速上升,讓鉆頭與頂板接觸,將馬達扳機壓下,鉆進約20mm后開孔完成。

3.鉆孔:孔位定好后,打開水閥開關(guān),回轉(zhuǎn)馬達全速回轉(zhuǎn),根據(jù)巖石的硬度,調(diào)節(jié)推進機構(gòu)控制手柄的轉(zhuǎn)角大小,使推進速度與回轉(zhuǎn)扭矩達到佳配合實現(xiàn)鉆進。

4.接鉆桿:根鉆桿結(jié)束后關(guān)閉水閥,鉆桿在回轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將推進機構(gòu)控制手柄向相反方向轉(zhuǎn)動,支腿回落,鉆桿從孔內(nèi)拉出,將完成鉆桿插入孔內(nèi)繼續(xù)鉆進。

5. 沖洗孔:鉆孔達到規(guī)定深度后,在保持鉆桿回轉(zhuǎn)及供水不間斷的情況下,使支腿緩慢回落,以沖掉孔內(nèi)殘留巖粉。

6.供水:鉆進過程中的沖洗水壓應(yīng)在(0.6∽1.2)Mpa之間,且水質(zhì)無泥沙.

隨著我國生產(chǎn)力的提高,各種機械的應(yīng)用在國內(nèi)也逐漸增長起來。不單單是巖土工程需要用到錨桿鉆機,在煤礦中錨桿鉆機的應(yīng)用也是非常廣泛的。僅國有煤礦,每年就有3 000多個掘進工作面。錨桿支護施工需要相當(dāng)數(shù)量的錨桿鉆機,市場的需要使諸多科研、制造單位紛紛投入錨桿鉆機及其配套機具的開發(fā)與生產(chǎn),產(chǎn)品型式繁多,相類似的產(chǎn)品反復(fù)出現(xiàn)、反復(fù)鑒定。錨桿鉆機是錨桿支護技術(shù)發(fā)展的客觀需要,它必然按一定規(guī)律向前發(fā)展,經(jīng)過一個時期的競爭后,會逐漸走上正軌。

雙臂款為多功能隧道臺車,一條臂安裝鉆機鉆臺,另一條臂安裝高空操作臺,實現(xiàn)了所有鉆孔作業(yè)操控全部在平臺上操作,包括大臂的抬升、旋轉(zhuǎn)、變幅、平臺角度的調(diào)整、鉆桿的鉆進提升等功能,同時還可以作為高空作業(yè)平臺進行隧道內(nèi)其他施工作業(yè)。
單臂款則是全部作業(yè)操控在地面操作。

隧道鉆機融合了履帶式挖掘機、起重機、鉆機三種機械的結(jié)構(gòu)為一體,抬升高度高可達 15 米,可根據(jù)客戶工況需求定制不同高度機型。底盤行走機構(gòu)采用了履帶式挖掘機結(jié)構(gòu),了不同工況的行駛通過性及安全性;支腿機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、大臂丼升機構(gòu)等結(jié)合了起重機的結(jié)構(gòu)原理;大大提升了安全系數(shù)、施工靈活度及施工效率,即實現(xiàn)了高丼鉆孔施工作業(yè),又了施工的安全。

什么是隧道錨固鉆機?
顧名思義,隧道錨固鉆機就是一種在隧道內(nèi)的打孔維護錨固鉆機。
其外形和我們在一些大型的山體湖泊以及高速公路邊坡支護等等見到的護坡鉆機,外觀上差不多,都是由履帶的行走機構(gòu),回轉(zhuǎn)機構(gòu)、動力機構(gòu)、液壓及傳動機構(gòu)和操作機構(gòu)幾部分組成,只是隧道錨固鉆機一般的和一些大型的護坡的護坡鉆機相比,高度低了不少
因為這種隧道的錨固鉆機及工作環(huán)境主要是主要是在高速公路以及國道的山體隧道里面來施工,做一些隧道內(nèi)的錨固打孔作業(yè),以及隧道內(nèi)的工程設(shè)備的維護保養(yǎng)安裝等等工作。
這也就決定了這種鉆機的大臂抬升高度不會太高,除非在一些特大型的山體隧道當(dāng)中,有雙大臂的,能達到11米到15米,其他的一般隧道施工作業(yè)都在10米高度以下。

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詳細資料

主營行業(yè):錨固鉆機
公司主營:高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護坡鉆機,鉆機
主營地區(qū):全國
企業(yè)類型:私營獨資企業(yè)
公司成立時間:2022-07-20
員工人數(shù):51 - 100 人
研發(fā)部門人數(shù):11 - 50 人
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型
最近年檢時間:2024年
主要客戶群:樁基工程
經(jīng)營范圍:隧道鉆機,高長臂鉆機,隧道機械,起重機械等……
廠房面積:600000平方米
月產(chǎn)量:160臺
是否提供OEM:
質(zhì)量控制:第三方
公司郵編:272000
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