橋梁底部施工吊籃是為了滿足長(zhǎng)跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專項(xiàng)設(shè)計(jì)的新型施工平臺(tái)。該設(shè)備分為懸掛機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、施工平臺(tái)、提升機(jī)構(gòu)、電器控制系統(tǒng)等，設(shè)備額定載重量為1000kg—2000kg。采用橋梁吊籃施工的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)如下：1、因橋面寬度較大，施工吊籃長(zhǎng)度超過30米，本設(shè)備采用加重型橋梁下底面施工平臺(tái)，平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)為三角支架形式。2、本設(shè)備設(shè)計(jì)有行走機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)單跨作業(yè)時(shí)的自由提升和自由行走。3、設(shè)備安裝搭建簡(jiǎn)單，與傳統(tǒng)施工方式相比能有效節(jié)省時(shí)間80%左右。施工時(shí)節(jié)省人力、物力，降低施工成本。4、本設(shè)備的安全保護(hù)裝置，靈敏可靠。設(shè)有上行程開關(guān)、斷繩保護(hù)、防傾斜保護(hù)等有效措施。5、本設(shè)備根據(jù)不同的功能有多種型號(hào)，且一直在更新和改進(jìn)當(dāng)中，為客戶和施工單位提供更加的產(chǎn)品和服務(wù)。

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小型橋梁檢測(cè)車它的折疊臂結(jié)構(gòu)具有多個(gè)自由度具有很大的靈活性，能適應(yīng)多種不同結(jié)構(gòu)橋梁的檢測(cè)工作，檢測(cè)時(shí)可以跨過人行橫道以及橋梁護(hù)欄等，此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務(wù)能夠替代高空作業(yè)車的某些功能，達(dá)到一機(jī)多用的目的。在釆用汽車底盤時(shí)一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開時(shí)車輛發(fā)生傾覆，支腿下部是滾輪，可使車輛在行駛狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。橋檢車左右支腿收放動(dòng)作由單的操縱裝置控制完成，不同等級(jí)的橋梁一般具有不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，人行道、邊道寬度和護(hù)欄高度等都不盡相同，在進(jìn)行橋梁檢修作業(yè)時(shí)需要根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式和道路交通情況靈活調(diào)節(jié)支腿的伸出長(zhǎng)度和伸出距離，使整車處在安全的作業(yè)位置，并且避免對(duì)橋面交通造成影響。