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鐵路線路液壓搗固機(jī)XYD-2N遼寧本溪一組兩臺(tái)內(nèi)燃振搗器

更新時(shí)間:2022-01-13 08:39:22 信息編號(hào):ac1mkttkt8f530
鐵路線路液壓搗固機(jī)XYD-2N遼寧本溪一組兩臺(tái)內(nèi)燃振搗器
27000≥ 1臺(tái)
  • 27000.00 元

  • 鐵路線路液壓搗固機(jī),一組兩臺(tái)內(nèi)燃振搗器

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詳情介紹

鐵路線路液壓搗固機(jī)XYD-2N遼寧本溪一組兩臺(tái)內(nèi)燃振搗器

產(chǎn)品別名
鋼軌道床搗固搞,軌道道渣沖擊錘
面向地區(qū)
鐵路線路液壓搗固機(jī)XYD-2N遼寧本溪一組兩臺(tái)內(nèi)燃振搗器
鋼軌道床搗固搞 軌道道渣沖擊錘
主要技術(shù)參數(shù)

動(dòng)力:本田GX390型9.5KW汽油機(jī) ;

振動(dòng)頻率:63Hz;

激振力:≥21KN;

搗固下插深度:(混凝土軌枕枕底下)≥90mm;

作業(yè)效率:300-350根枕木/小時(shí)·組;

主機(jī)質(zhì)量:370kg (電動(dòng)機(jī));

外形尺寸:(長(zhǎng)×寬×高)(1480×762×1680)

液壓搗固機(jī)作規(guī)程

1.施工組織及防護(hù)

(一)施工組織

①作業(yè)時(shí),車間主任或的負(fù)責(zé)人擔(dān)任指揮。

②每臺(tái)機(jī)器一人操作,一人輔助。

(二)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)需設(shè)專人防護(hù),同時(shí)作業(yè)地段兩側(cè)插好作業(yè)標(biāo)。防護(hù)距離按照《鐵路工務(wù)規(guī)則》的要求。

操作人員經(jīng)過(guò)短期培訓(xùn),在熟悉該機(jī)結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和具備一定的操作技能基礎(chǔ)方能上道進(jìn)行作業(yè)。

2.作業(yè)程序及操作規(guī)程

(一)上道前的準(zhǔn)備

①按裝箱單檢查各零部件是否完好,基礎(chǔ)各緊固件是否松動(dòng),如有松動(dòng)活脫落,應(yīng)擰緊、配齊。

②檢查手壓泵作用是否良好;進(jìn)出油閥是否嚴(yán)密,確認(rèn)正常后才能上道。

③檢查內(nèi)燃機(jī)油底殼潤(rùn)滑油儲(chǔ)量是否在標(biāo)尺刻度范圍內(nèi)并加足燃油。

④檢查搗固機(jī)油箱內(nèi)的液壓油,按用油表規(guī)定從油箱注油口加注液壓油。注油量以油窗上孔中為宜。作業(yè)過(guò)程中油面不得低于油窗下孔紅線。

⑤檢查動(dòng)力系統(tǒng)

嚴(yán)格按照柴油機(jī)《用戶手冊(cè)》進(jìn)行操作,先空車狀態(tài)遠(yuǎn)行10分鐘,確認(rèn)柴油機(jī)工作正常,才能上道。

⑥啟動(dòng)柴油機(jī),操作換向閥作升降、夾實(shí)等各種運(yùn)動(dòng),期間應(yīng)注意檢查液壓系統(tǒng)各部分是否漏油,柴油機(jī)響聲是否異常。

⑦預(yù)選好下道位置。放置下道架時(shí)要平穩(wěn),并調(diào)整下道架主梁比走行架略高以便于下道。下道后的搗固機(jī)不得侵入“限界”。做好防護(hù)工作,確保行車全。

(二)上道作業(yè)

①上道:操作者在確認(rèn)施工領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)出上道作業(yè)信號(hào)后,方準(zhǔn)推機(jī)上道。每臺(tái)搗固機(jī)1人操作,另1人做輔助工作。作業(yè)中,操縱司機(jī)面向來(lái)車方向。

②搗固:搗固時(shí),要對(duì)位準(zhǔn)、下插穩(wěn)、夾實(shí)快。按下插----夾實(shí)----張開(kāi)--------轉(zhuǎn)移的順序進(jìn)行作業(yè)。

③下插:搗固機(jī)定位,鎬板在軌枕前后和鋼軌左右的距離要均勻,并垂直下插,不得撞擊鋼軌、軌枕及連接零件。下插要穩(wěn),遇阻力時(shí)應(yīng)邊下插邊略做張合動(dòng)作。鎬板上緣應(yīng)插到軌底面下30~40㎜。

④夾實(shí):在鎬板下插到位后即開(kāi)始夾實(shí)。夾實(shí)時(shí),鎬板夾到終了以后,應(yīng)持續(xù)夾實(shí)2~3s。夾實(shí)次數(shù)應(yīng)視具體情況確定,一般情況下,小腰(三根)夾一次,大腰夾兩次,接頭(接頭兩側(cè)各兩根)夾2~3次。

⑤:每搗完一根軌枕后,兩臺(tái)搗固機(jī)要同時(shí)鎬板,嚴(yán)禁鎬板在夾實(shí)狀態(tài)下。

⑥轉(zhuǎn)移:動(dòng)作要迅速,做到邊升鎬邊推移搗固機(jī),走圓弧形,并不得碰撞軌枕及零件。兩臺(tái)搗固機(jī)應(yīng)同起、同落、同時(shí)轉(zhuǎn)移推進(jìn),動(dòng)作一致,保持平穩(wěn)。操作中用耳聽(tīng)、眼看、鼻聞、手摸的方法。聽(tīng)機(jī)器有無(wú)異常響聲;看搗固位置和各部件狀態(tài);聞機(jī)械摩擦有無(wú)異味;摸油泵、振動(dòng)軸溫升變化。若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)。關(guān)機(jī)、下道處理。

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