隧道襯砌傳統(tǒng)人工養(yǎng)護具有效率低,襯砌病害率高等缺陷.文章以魯昆山隧道和勝利隧道為依托,在襯砌養(yǎng)護過程中采用了一種新型隧道自動養(yǎng)護噴淋臺車,其自動化程度高,可進行隧道襯砌全自動智能化噴淋養(yǎng)護作業(yè).通過隧道養(yǎng)護效果測試,該臺車的自動化噴淋養(yǎng)護可顯著提高隧道襯砌強度,改善隧道襯砌混凝土的表觀質(zhì)量.該臺車能使用各種隧道斷面,操作方便簡單,可重復進行使用,未來將大范圍應用于各類隧道襯砌養(yǎng)護施工中.

基于以上問題，本實用新型的目的在于提供一種隧道噴淋養(yǎng)護臺車。
4.為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型采用的技術方案為：一種隧道噴淋養(yǎng)護臺車，包括車架、行走小車、拱架、噴淋管，所述車架頂部設置縱向軌道，行走小車安裝于縱向軌道上，拱架安裝于行走小車上，噴淋管安裝于拱架上，其中，噴淋管通過軟管與設置于行走小車外部的水箱連接，噴淋管上布置若干開口向外的噴頭；所述車架底部設置底輪與升降支腳，所述升降支腳包括外滑套、千斤頂、伸縮桿、支腳，所述外滑套固定在車架底部，千斤頂設置于外滑套內(nèi)，伸縮桿的上端從外滑套下端穿過并與千斤頂?shù)南露诉B接，所述支腳設置于伸縮桿的下端，千斤頂收縮帶動支腳升起，底輪著陸帶動臺車移動。

6.優(yōu)化的，所述縱向軌道的一側(cè)設置拖鏈槽，拖鏈槽內(nèi)設置拖鏈，拖鏈的端部與行走小車連接，所述軟管穿過拖鏈后與噴淋管連接，通過拖鏈槽對軟管進行保護與支撐，避免噴淋管隨行走小車移動的過程中軟管彎折變形。
7.優(yōu)化的，所述車架頂部安裝平行設置的兩根縱向軌道，所述行走小車上設置兩排行走輪分別與兩根縱向軌道上部適配，所述行走小車兩側(cè)設置兩排倒掛輪分別與兩根縱向軌道下部適配。

8.具體的，本實用新型的行走小車通過驅(qū)動機構進行驅(qū)動，驅(qū)動機構用于驅(qū)動行走小車在縱向軌道上往返行走，例如可以在車架上設置減速輪箱作為驅(qū)動機構，所述行走小
車與減速輪箱通過鏈條傳動連接，減速輪箱正反轉(zhuǎn)帶動行走小車在軌道上往返，還可以采用其他可行的傳動機構來帶動行走小車在縱向軌道上往返行走。
9.具體的，所述車架兩側(cè)從上向下設置若干層平臺，相鄰各層平臺之間通過爬梯連接，其中，下層平臺上設置水箱、噴淋造霧機，所述噴淋造霧機的進水口和水箱連接，出水口與噴淋管通過軟管連接，因車架不動，操作人員可以很安全的站在各層平臺上對隧道內(nèi)部的混凝土進行檢修；將噴淋造霧機、水箱與控制器連接后可實現(xiàn)噴淋定時啟動、水箱自動加熱等功能。

12.具體的，所述拱架為由內(nèi)架和外架構成的雙層拱架，所述噴淋管通過扎帶綁在內(nèi)架上，所述外架用于保護內(nèi)架，防止拱架變形。
13.具體的，所述噴頭通過固定座與拱架連接，固定座使噴頭的出水口固定向外，從而對隧道進行有效噴淋。
14.具體的，所述縱向軌道的長度為12米。
15.具體的，所述噴頭上設置兩個開口呈一定角度的噴嘴，兩個噴嘴使噴淋的有效面積更大。
16.本實用新型的有益效果為：

安裝隧道噴淋養(yǎng)護臺車的步驟如下：

1. 準備工作：確定噴淋養(yǎng)護臺車的安裝位置，確保該位置符合相關的安全要求和規(guī)定。

2. 安裝固定支架：根據(jù)噴淋養(yǎng)護臺車的尺寸和重量，選擇合適的固定支架，并將其安裝在隧道壁面或天花板上。確保支架穩(wěn)固可靠。

3. 安裝導軌：根據(jù)噴淋養(yǎng)護臺車的設計，安裝導軌，以便噴淋養(yǎng)護臺車能夠在固定支架上垂直移動。

4. 安裝噴淋養(yǎng)護臺車：將噴淋養(yǎng)護臺車放置在導軌上，并確保其能夠平穩(wěn)移動。

5. 連接電源：根據(jù)噴淋養(yǎng)護臺車的電氣系統(tǒng)要求，將其連接到電源，確保電源供應穩(wěn)定可靠。

6. 連接噴淋系統(tǒng)：根據(jù)噴淋養(yǎng)護臺車的設計，將其噴淋系統(tǒng)與隧道的供水管道連接起來，并確保噴淋系統(tǒng)正常工作。

7. 測試運行：在安裝完成后，進行測試運行，確保噴淋養(yǎng)護臺車的各項功能正常，并調(diào)整噴淋養(yǎng)護臺車的位置和噴淋參數(shù)，以滿足隧道養(yǎng)護的需要。

8. 定期維護：定期對噴淋養(yǎng)護臺車進行維護，包括清潔、潤滑、檢查電氣系統(tǒng)等，確保其長期穩(wěn)定運行。

請注意，以上步驟僅供參考，具體安裝步驟可能因噴淋養(yǎng)護臺車的型號和隧道的實際情況而有所不同，請根據(jù)實際情況進行操作，并嚴格按照相關的安全要求和規(guī)定進行安裝。