關(guān)鍵詞 |
臨工50發(fā)動機,臨工鏟車柴油機,臨工柴油發(fā)動機,臨工952H柴油機 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
山東 |
|
品牌 |
濰柴 |
產(chǎn)品型號 |
其它 |
怠速 |
2200r/min |
加工定制 |
否 |
排放標準 |
歐Ⅲ |
排量 |
其它 |
氣缸數(shù) |
4 |
型式 |
直列六缸 |
類型 |
其它 |
【主要機型包括】
經(jīng)營范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機械配件。
【主要產(chǎn)品】
1:工作裝置系統(tǒng):2.7立方標準鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側(cè)卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車架、H型大臂總成、動臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車銷軸等零部件。
2、發(fā)動機相關(guān)零件:道依茨、藍擎二代發(fā)動機總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風扇、風扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進排氣門、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發(fā)動機四配套、曲軸、STR發(fā)動機全車紙墊、啟動馬達、發(fā)電機等配件。
3、變矩器、變速箱:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和傳動系統(tǒng),萬向節(jié)、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉(zhuǎn)向離合器、一二級渦輪組等組件。
4、駕駛室系統(tǒng):駕駛室焊合、碰鎖、門鎖、蒸發(fā)器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門踏板、制動閥、換擋操縱機構(gòu)、液晶儀表總成、各類儀表及電器元件等。
5、護罩:機罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發(fā)動機防護罩等。
6、電器系統(tǒng):整機電氣系統(tǒng)、繼電器及保險絲盒、蓄電池等配件。
7、工作液壓系統(tǒng):動臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸、轉(zhuǎn)向油缸、整車鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。
備注:產(chǎn)品參數(shù)及圖片供參考;如有變動,不另行通知。產(chǎn)品價格需咨詢客服,本頁面所標價格為產(chǎn)品展示,具體產(chǎn)品價格需電議。
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濰柴柴油機曲軸是機組重要的零部件,一旦出現(xiàn)故障就會給機組的運行帶來阻礙,因此用戶在發(fā)現(xiàn)機組故障的話要及時的找出濰柴柴油機故障的原因,根據(jù)原因排除故障。
1、濰柴柴油機與飛輪齒嚙合不良。齒圈與柴油發(fā)電機組齒輪在起動發(fā)動機時會發(fā)生撞擊,造成牙齒損壞或牙齒單面磨損。若牙齒連續(xù)三個以上損壞或磨損嚴重,起動機齒輪與齒圈牙齒便難以嚙合。
2、粘缸。濰柴柴油機溫度過高時停車熄火,熱量難以散出,高溫下的活塞環(huán)與氣缸粘連,冷卻后無法起動。
3、濰柴柴油機曲軸抱死。由于潤滑系故障或缺機油造成滑動軸承干摩擦,以致終抱死曲軸而無法起動。
4、 噴油泵柱塞卡死。
診斷與修理方法
6、若飛輪有連續(xù)三個以上牙齒損壞,且與起動機齒正好相對,就會導致兩者齒輪不能嚙合。在這種狀態(tài)下,需用撬棒將飛輪撬轉(zhuǎn)一個角度,再按起動按鈕便可順利起動。對于損壞的飛輪牙齒,一般可采用焊接修復。山東棗莊市中區(qū)、濰柴發(fā)動機、濰柴50發(fā)動機、臨工952H柴油機、臨工鏟車柴油機
7、齒圈松動時可從飛輪殼起動機安裝口處確認。若齒圈松動,則須更換新件。在安裝時,應(yīng)先將齒圈放在加熱箱中加熱,而后趁熱壓在飛輪上,冷卻后可緊固于飛輪上。
8、齒圈牙齒單邊磨損嚴重時,可將齒圈壓下,前后端面翻轉(zhuǎn)后,再裝在飛輪上使用。
9、經(jīng)檢查齒輪嚙合正常,起動時飛輪不轉(zhuǎn)動,則應(yīng)視為柴油發(fā)動機組內(nèi)部故障,如曲軸抱死,活塞粘缸,離合器卡滯等,對此應(yīng)進一步觀察。可先查離合器有無破損卡滯,再檢查噴油泵柱塞是否卡滯和發(fā)動機內(nèi)部有無異物等故障。
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